BMW 1 серии 2028 года после смены поколений станет еще и электромобилем i1, пишет autocar.co.uk. Причем как и в случае с BMW 3 серии, новый хэтчбек будет построен на двух разных платформах. На базе архитектуры CLAR создадут гибридные и бензиновые модификации, а на Neue Klasse — электрические. При этом оба варианта модели сохранят внешнее сходство.
Источник сообщает, что новый хэтчбек оформят в стиле электрокаров на платформе Neue Klasse. То есть визуально BMW i1 будет походить на новую BMW i3. Также известно, что BMW не ограничится только лишь дизайном. Баварская компания может перенести на свою самую доступную модель новый 43,3-дюймовый панорамный экран, который заменит традиционную приборную панель. Вместе с ним хэтчбек получит центральный сенсорный дисплей с диагональю 17,9 дюйма.
Представитель BMW недавно намекнул еще и на возможное возвращение 3-дверной версии 1 серии в новом поколении. Это, видимо, обусловлено высокой популярностью модели на мировом рынке. По итогам прошлого года баварцы продали почти 200 000 хэтчбеков первой серии.
Как и в случае с актуальной баварской «единичкой», новинка после смены поколений в версиях с ДВС сохранит переднеприводную компоновку. Этот вариант хэтчбека, по данным источника, может получить 1,5- и 2-литровый бензиновые турбомоторы. Гибридная модификация сможет проезжать на электротяге порядка 100 км. Электрическую же версию оснастят мотором на задней оси, развивающим до 326 л.с. Не исключен также вариант с появлением в последствии более мощной полноприводной М-версии новой «единички».
Ранее стала известна цена нового коммерческого автомобиля SKM M7 от АвтоВАЗа.