Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Auto Premium Group

Jeep Avenger обновился: более стильный салон и новый турбомотор

🔹Компактный кроссовер получил долгожданный рестайлинг — с современным дизайном и более роскошным интерьером. 🔹Jeep показал обновлённый Avenger: новая решётка (теперь с подсветкой в дорогих версиях), другие бамперы, матричные LED-фары, свежие 17- и 18-дюймовые колёса с логотипом Willy's MB на колпаках. В палитре — два новых цвета: «Лесной» и «Бамбуковый». Углы въезда/съезда/рампы — 22°, 35° и 21°. 🔹Интерьер, который раньше критиковали за дешевизну, теперь с мягкой обивкой нижней части торпедо и дверных панелей. Комплектации Altitude и Summit — улучшенные ткань и винил, а версия 4xe — моющийся эко-салон. Селектор Selec-Terrain получил прорезиненный рычаг и красное основание. Появилась дополнительная фронтальная камера для 360-градусного обзора. 🔹Под капотом — новый 1,2-литровый трёхцилиндровый турбо. Мощность — 99 л.с., крутящий момент — 205 Н·м. Двигатель получил новый блок, поршни, кольца, систему прямого впрыска и изменённые фазы газораспределения. В паре — 6-ступенчатая механи

Jeep Avenger обновился: более стильный салон и новый турбомотор

🔹Компактный кроссовер получил долгожданный рестайлинг — с современным дизайном и более роскошным интерьером.

🔹Jeep показал обновлённый Avenger: новая решётка (теперь с подсветкой в дорогих версиях), другие бамперы, матричные LED-фары, свежие 17- и 18-дюймовые колёса с логотипом Willy's MB на колпаках. В палитре — два новых цвета: «Лесной» и «Бамбуковый». Углы въезда/съезда/рампы — 22°, 35° и 21°.

🔹Интерьер, который раньше критиковали за дешевизну, теперь с мягкой обивкой нижней части торпедо и дверных панелей. Комплектации Altitude и Summit — улучшенные ткань и винил, а версия 4xe — моющийся эко-салон. Селектор Selec-Terrain получил прорезиненный рычаг и красное основание. Появилась дополнительная фронтальная камера для 360-градусного обзора.

🔹Под капотом — новый 1,2-литровый трёхцилиндровый турбо. Мощность — 99 л.с., крутящий момент — 205 Н·м. Двигатель получил новый блок, поршни, кольца, систему прямого впрыска и изменённые фазы газораспределения. В паре — 6-ступенчатая механика.

🔹Гибридная версия выдаёт 108 л.с., работает с 6-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и встроенным электромотором. Батарея 0,9 кВт·ч позволяет проехать до 1 км на электротяге на скорости до 30 км/ч.

🔹Avenger 4xe — полный привод за счёт заднего электромотора, суммарная мощность — 143 л.с.

🔹Электрическая версия: батарея 54 кВт·ч, мотор 154 л.с., запас хода по WLTP — до 400 км. Быстрая зарядка — 100 кВт (скромно, но работает).

Заказали бы тест-драйв?

📩 Отдел продаж APG

💬 Подписаться в MAX

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
Jeep
242,7 тыс интересуются