Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Кошмар НАТО: русские инженеры внедрили в Ту-160М2 гиперзвуковые ракеты

После обновления Ту-160М2 получил полностью переработанную электронику и новое вооружение. На Западе считают, что модернизация значительно усилила потенциал российской авиации. Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М2 вызвал серьёзную реакцию на Западе после сообщений об интеграции гиперзвуковых ракет «Кинжал». Американские издания Military Watch Magazine и 19FortyFive отметили, что обновлённый «Белый лебедь» получил новое вооружение. Ему также полностью переработали электронику, двигатели и навигационные системы. Благодаря новым НК-32-02 расход топлива удалось снизить до 10%. При этом боевой радиус самолёта увеличился более чем на тысячу километров. Кроме того, экипаж получил так называемую «стеклянную кабину». Она представляет собой цифровую систему управления с многофункциональными дисплеями вместо старых аналоговых приборов. Отдельное внимание западные аналитики уделили гиперзвуковому комплексу Х-47М2 «Кинжал». Ракета способна развивать скорость до 10–12 Маха и поражат

После обновления Ту-160М2 получил полностью переработанную электронику и новое вооружение. На Западе считают, что модернизация значительно усилила потенциал российской авиации.

Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М2 вызвал серьёзную реакцию на Западе после сообщений об интеграции гиперзвуковых ракет «Кинжал». Американские издания Military Watch Magazine и 19FortyFive отметили, что обновлённый «Белый лебедь» получил новое вооружение. Ему также полностью переработали электронику, двигатели и навигационные системы.

Благодаря новым НК-32-02 расход топлива удалось снизить до 10%. При этом боевой радиус самолёта увеличился более чем на тысячу километров. Кроме того, экипаж получил так называемую «стеклянную кабину». Она представляет собой цифровую систему управления с многофункциональными дисплеями вместо старых аналоговых приборов.

Отдельное внимание западные аналитики уделили гиперзвуковому комплексу Х-47М2 «Кинжал». Ракета способна развивать скорость до 10–12 Маха и поражать цели на дальности до 2000 километров. Высокая скорость и возможность активно маневрировать делают такую цель крайне сложной для современных систем противовоздушной обороны. При этом сам Ту-160М2 остаётся самым крупным сверхзвуковым боевым самолётом в мире. Его максимальная скорость достигает 2230 километров в час, а дальность полёта без дозаправки составляет почти 14 тыс. километров.

«Интеграция гиперзвуковых ракет воздушного базирования позволит Ту-160М ставить под угрозу ранее недосягаемые цели», – сообщили аналитики 19FortyFive.

Серьёзной модернизации подверглась и бортовая электроника. Самолёт получил новый автопилот АБСУ-200МТ и навигационную систему НО-70М с астрокоррекцией. Она помогает сохранять точность маршрута даже при подавлении спутниковой связи. Радиолокационный комплекс «Новелла» НВ1-70 способен работать в режиме картографирования рельефа и позволяет ракетоносцу лететь на высоте 50–75 метров, скрываясь от радаров. Производство Ту-160М возобновили на Казанском авиационном заводе имени Горбунова. До 2027 года ВКС России должны получить 10 единиц модернизированной техники.

О том, что в РФ создали новый ударный БПЛА «Скальпель», мы писали здесь.

Фото: пресс-служба «Ростеха»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ВОЕННЫЕ СТРАНИЦЫ В ВК / ДЗЕН / ТГ