Недавние снимки из Калифорнии впервые позволили рассмотреть Hyundai Kona 2027 следующего поколения, которая в заводской документации проходит под кодом SX3. И, судя по деталям на фотографиях, речь идет не о рядовом обновлении «по кругу», а о куда более серьезной перестройке. Прототип попал в объективы с частично снятой передней брезентовой маскировкой, и это, вероятнее всего, объясняется банальными испытаниями в жарком климате: во время высоких температур инженерам важно, чтобы действующие воздухозаборники работали корректно, без лишних «прокладок» на пути потока.
Читать на сайте: Hyundai Kona SX3 впервые сняли на тестах в Калифорнии: гибрид 1.6 на 154 л.с.
Источники, приближенные к R&D-центру в Намяне, утверждают, что проект SX3 сознательно ускорили. Дело в том, что в сверхконкурентном сегменте B-SUV сегодня уже недостаточно просто «держать планку» и время от времени подкрашивать кузов рестайлингом. Покупатель стал требовательнее и все чаще выбирает компактные кроссоверы с претензией на премиальность, богатое оснащение и развитую электронику. Поэтому Hyundai, как оказалось, взяла курс на стратегию «Premium Small Car», поднимая Kona из разряда входного предложения до высокоспецифицированного кандидата, который способен переманивать клиентов даже у более крупных моделей C-сегмента. Отдельно подчеркивается и задача, поставленная внутри компании: SX3 создается как программно-определяемый автомобиль (SDV), который должен превзойти Kia Seltos по совокупности «железа» и софта, причем на уровне, ранее нехарактерном для данного класса.
Что меняется в дизайне, салоне и технике
Внешность Kona SX3 заметно уходит от причудливой «раздельной» светотехники прошлых генераций и становится более цельной и футуристичной. Дизайн, по имеющимся данным, опирается на свежие внедорожные и электрические наработки Hyundai, а ключевой подписью станет «Seamless Horizon» — фирменная горизонтальная LED-полоса, визуально расширяющая переднюю часть и добавляющая солидности. Одновременно меняются и пропорции: более высокая линия капота и более вертикальный «нос» должны окончательно избавиться от впечатления, будто перед нами приподнятый хэтчбек, формируя более брутальный образ «настоящего SUV». В богатых комплектациях ожидаются параметрические «пиксельные» элементы в оптике, что дополнительно сблизит версию с ДВС с эстетикой электрического семейства IONIQ.
Салон же спроектирован так, чтобы стереть ярлык «маленький SUV» и показать иной уровень организации пространства и интерфейсов:
- «мостовая» центральная консоль с освобожденным пространством для хранения под ней;
- перенос селектора на подрулевой электронный рычаг Shift-by-Wire по мотивам Ioniq 5;
- улучшенная отделка с атмосферной подсветкой и более аккуратно интегрированными дефлекторами вентиляции.
Не менее важна и техническая часть. На ряде рынков у Hyundai гибриды уже присутствуют, однако в США востребованной гибридной Kona до сих пор не было — и именно новое поколение должно закрыть этот пробел. Заявлено, что гибридный двигатель 1,6 л, заимствованный у полностью нового Seltos, получит лучшую экономичность и дополнительные «электрические» возможности вроде V2L, а также опцию электрического полного привода (Electric AWD) с небольшим электромотором на задней оси. Мощность базовой гибридной версии составит 154 л.с., а исполнение E-AWD — 178 л.с.
Но главной эволюцией SX3 все-таки считается переход к формату SDV. Ожидается, что Kona получит платформу следующего поколения Hyundai под названием Pleos Connect. И пока Seltos продолжает свой текущий жизненный цикл, ставка Kona SX3 на агрессивно обновленные аппаратные решения и программную архитектуру дает ей то самое окно возможностей, чтобы забрать аудиторию «ранних последователей» не только на корейском, но и на глобальных рынках.
Популярные статьи:
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры
Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом
BMW уже показала Vision BMW Alpina: V8 и 5199 мм перед Villa d’Este 2026
На «24 часах Нюрбургринга» у Mercedes №3 Verstappen Racing отказала техника
