Volkswagen Polo - одна из самых продаваемых моделей в России, особенно в кузове седан, который выпускался с 2010 года. Наибольшую популярность завоевали версии с бензиновым двигателем 1.6 литра, моторами серий CFNA, CFNB, CWVA, CWVB. С мощность от 85 до 110 л.с. в зависимости от версии. Двигатели этой серии имеют простую и надёжную конструкцию: алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, распределённый впрыск топлива, цепной или ременной привод ГРМ. Турбонаддув и система сажевых фильтров отсутствуют. Но у него есть свои особенности. Гидрокомпенсаторы и масляный насос критично реагируют на вязкость масла и его чистоту. Если масло слишком жидкое при нагреве - падает давление, гидрокомпенсаторы начинают стучать. Если масло загрязняется и стареет - забивается маслоприёмник, и давление падает уже критично. Что рекомендует производитель? Концерн Volkswagen устанавливает для двигателей 1.6 литра следующие требования к моторным маслам: Класс вязкости 5W-40 выбран не случайно. По сравнению