Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

💰Быстрее, чем Porsche GT3 RS

Реже, чем любой гиперкар. В продаже прямо сейчас На первый взгляд — это просто Ford Mustang. Машина, которую в Америке обычно покупают парикмахеры, решившие, что они ковбои, или подростки, чтобы через пять минут после получения прав эффектно въехать в фонарный столб на парковке у супермаркета. Но господи боже мой, снимите очки! Это Mustang GTD. И он имеет такое же отношение к обычному «Мустангу», как домашний кот — к саблезубому тигру, которому только что с размаху наступили на хвост. Его создавали с одной-единственной, абсолютно маниакальной целью: приехать в Германию, на Нюрбургринг, ворваться в святая святых — инженерный отдел Porsche — и со всего маху влепить пощечину их драгоценному GT3 RS. Немцы годами доводили свой GT3 до совершенства. Они годами высчитывали граммы, настраивали спойлеры в аэродинамической трубе под звуки Баха и молились на точность прохождения поворотов Северной петли. И тут из-за океана прилетает ЭТО. У него под капотом 815 лошадиных сил! Это не мотор, это гид

💰Быстрее, чем Porsche GT3 RS. Реже, чем любой гиперкар. В продаже прямо сейчас

На первый взгляд — это просто Ford Mustang. Машина, которую в Америке обычно покупают парикмахеры, решившие, что они ковбои, или подростки, чтобы через пять минут после получения прав эффектно въехать в фонарный столб на парковке у супермаркета.

Но господи боже мой, снимите очки! Это Mustang GTD. И он имеет такое же отношение к обычному «Мустангу», как домашний кот — к саблезубому тигру, которому только что с размаху наступили на хвост.

Его создавали с одной-единственной, абсолютно маниакальной целью: приехать в Германию, на Нюрбургринг, ворваться в святая святых — инженерный отдел Porsche — и со всего маху влепить пощечину их драгоценному GT3 RS.

Немцы годами доводили свой GT3 до совершенства. Они годами высчитывали граммы, настраивали спойлеры в аэродинамической трубе под звуки Баха и молились на точность прохождения поворотов Северной петли. И тут из-за океана прилетает ЭТО. У него под капотом 815 лошадиных сил! Это не мотор, это гидроэлектростанция, работающая на чистом тестостероне и первобытной ярости. Американцы просто выбросили к чертям багажник — буквально, там теперь живут гоночные амортизаторы и система охлаждения, — прикрутили антикрыло размером с плоскость от Боинга и сказали: «Эй, Фриц, как тебе 6 минут и 57 секунд?»

Это первый американский автомобиль, который не просто проехал Ринг быстрее семи минут, а сделал это с грацией летящего кирпича, запущенного из средневековой катапульты! Немецкие инженеры горько плакали в свои сосиски, глядя, как этот карбоновый монстр стирает в пыль их многолетние рекорды и немецкую гордость.

Но что делает всю эту историю еще лучше? Ford очень жестко отбирает покупателей, заставляя их проходить собеседования, а перекупщикам сразу давали от ворот поворот. И тем не менее... прямо сейчас редчайший, экземпляр в свободной продаже.

Да, цена заставит вашу чековую книжку сжаться — около 500 000 долларов за топовую версию Carbon Series (по конфигуратору)

Но вы только подумайте. Вы можете купить скучный Porsche, как это делает каждый второй дантист в Штутгарте. Или вы можете обладать этим куском абсолютного безумия. Машина в продаже. И если у вас есть деньги, а в жилах осталась хотя бы капля бензина — покупайте. Потому что это, возможно, тот самый раз в истории, когда нам разрешили купить легальный для обычных дорог истребитель, построенный во имя чистого, дикого и ничем не разбавленного автомобильного насилия.

🙋‍♂️Подписывайтесь на канал и рекомендуйте нас друзьям! Здесь нет места компромиссам, батарейкам и пластиковым заглушкам.

Здесь пахнет бензином, чистым адреналином и жженой резиной. Добро пожаловать в клуб настоящих петролхедов! 🏁🔥

-2
-3
-4
-5
-6