В России увеличивают гонорары за сообщения о пьяных за рулем. Максимум - в Магаданской и Амурской областях - до двадцати тысяч. Сегодня система премирования за сообщения о нетрезвых на дороге действует уже в 15 регионах страны. Впрочем, не везде такие программы популярны. Анонимные сообщения не принимают, требуется идентификация личности сообщившего. А люди боятся возможной мести. Сколько и где бдительный гражданин может получить за сигнал о водителях подшофе - выяснял Сергей Гололобов.
Увидел пьяного за рулем, сообщил куда следует, его поймали и наказали, а ты получил гонорар. Соответствующая программа сейчас действует в 15 регионах страны. И в каждом из них своя такса. Лидер - Магаданская и Амурская области. За сигналы о нетрезвых водителях здесь платят по 20 000. На втором месте Вологодская область - 15 000. В республиках Алтай и Бурятия по пять тысяч. В других регионах меньше. Что касается практических результатов этой кампании, то они, судя по отчетам, противоречивы. Так, в республике Алтай - ни одной выплаты. Ведь анонимки не принимают. А регион по большей части сельский. Все друг друга знают. Могут и отомстить. Похожая ситуация и в некоторых других регионах. Это в Германии и прочих странах Запада - сигнал на соседа - в порядке вещей. У нас же такое не любят и считают доносами. Впрочем, нетерпимость у россиян к нетрезвому вождению растёт, отмечают социологические исследования. Люди лучше начинают отдавать себе отчёт, что покрывательство пьяного соседа может выйти тебе же, и твоей семье, боком, говорит гендиректор общественной организации "Движение без опасности", член общественного совета при Минтрансе Вадим Мельников.
МЕЛЬНИКОВ: Понятно, что всегда есть какая-то дилемма - информировать или нет. Но с другой стороны, неинформирование приведёт к трагедии. Потом это невозможно будет себе простить. Так что, знаете, вопрос моральных терзаний он конечно есть. Но на мой взгляд, опять же, учитывая общую нетерпимость и возможные страшные последствия, собственно говоря, лучше остановить, чем, как бы, не останавливать.
Вторая проблема, стоящая на пути увеличения выплат за сигналы о пьяных водителях, - бюрократическая. Одного звонка, даже неанонимного, положим, по 112 недостаточно. Надо собрать доказательную базу - то есть видео и фото пьяницы. Послать их по определённым, указанным местными властями, адресам. И ждать подтверждения - действительно ли тот, на кого ты указал, был подшофе. Этим занимается дорожный патруль, который выезжает по сигналу и ловит нарушителя. Потом должны проверить - был ли ты первым, кто сообщил о нарушении. И если всё сойдётся, то ты собираешь пакет документов - включая данные о счете, копии СНИЛС и ИНН. И сам своими ногами идёшь в те ведомства, которые выплатами занимаются. И это не ГАИ, а например, местный минтранс. Некоторые регионы пытаются систему упростить. Так, в Вологодской области создали специальный чат-бот в MAX, куда можно сообщить о нетрезвых водителях. Правда, после подтверждения всё-равно пакет документов надо отправлять лично. Результаты на Вологодчине вполне убедительные. За все время существования программы к маю нынешнего года поступило 167 обращений, произведено 93 выплаты на общую сумму более чем миллион двести тысяч рублей. Но в любом случае, разнобой в подходах тормозит. Специалисты считают, что нужна единая система реагирования. Например, через Госуслуги, полагает Вадим Мельников.
МЕЛЬНИКОВ: Здесь необходимо, наверное, вводить некую стандартизацию для всех регионов воедино. Возможно, заводить на тот же портал Госуслуги и вводить некую единую тарификацию. При этом ну как бы алгоритм реагирования и дальнейшего получения средств должен быть понятен и избегать каких-то вопросов, связанных с тем, что кто-то там будет, так скажем, информировать просто для того, чтобы пошутить, либо там кому-то отомстить. И мне кажется, если это будет введено, будет максимально понятно и стандартизировано - вообщем, каких либо вопросов не будет.
Кстати, в Москве и Московской области пока не планируют внедрять программы материального поощрения за сигналы о нетрезвых водителях. Причина в высокой плотности населения и сопутствующих тому трудностях администрирования. Впрочем, сообщить о нарушении бдительный гражданин может. Например, по единому номеру 112. Гонорар он не получит, но своим сигналом о пьяном за рулём сделает проезжую часть хоть немного, но безопасней.