В 2026 году ужесточили законодательство в сфере грузоперевозок и усилили таможенный контроль почти во всём мире. Дешёвое карго, которое раньше выбирали ради экономии на логистике в 20–25% стало рискованным, а во многих случаях бессмысленным.
Партии товаров изымают на таможне, в владельцев груза штрафуют до 30% от стоимости продукции и доначисляют налоги. При ввозе товаров по карго на сумму от 2 млн рублей предпринимателям грозит уголовная ответственность. Карго из Европы особенно рискованно, особенно для санкционной продукции. Часть стран изменило законодательство и теперь ответственность лежит на всех участниках логистической цепочки.
Поскольку карго-перевозки осуществляют без полного пакета документов, маркетплейсы и большинство компаний отказываются от сотрудничества, реализовать продукцию становится сложнее.
Безопасной альтернативой остаётся только легальная сборная доставка.
На нашем сайте мы подробно рассказали:
- Какие грузы задерживают и изымают на таможне;
- Как изменились законы дружественных и европейских стран и как это отразилось на российской логистике;
- Чем сборная доставка отличается от карго и почему это новый тренд.
Разберитесь в ситуации, прежде чем заказывать доставку грузов из Европы или Китая, ведь в 2026 году ошибки и халатность могут пойти во вред бизнесу.