Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Практика цифровизации: как обеспечить выпуск автомобилей на линию без простоев

Руководство автотранспортного предприятия решило повысить эффективность работы ремонтной службы.
Цель была понятной: сократить простои техники, ускорить техническое обслуживание и ремонт автомобилей и обеспечить своевременный выпуск транспорта на линию.
Первой идеей было внедрение новой информационной системы для управления ремонтами.
Но прежде чем выбирать программное обеспечение, руководство

Руководство автотранспортного предприятия решило повысить эффективность работы ремонтной службы.

Цель была понятной: сократить простои техники, ускорить техническое обслуживание и ремонт автомобилей и обеспечить своевременный выпуск транспорта на линию.

Первой идеей было внедрение новой информационной системы для управления ремонтами.

Но прежде чем выбирать программное обеспечение, руководство решило разобраться в самом процессе.

И это оказалось правильным решением.

На предприятии эксплуатировалось более ста автомобилей.

Каждый день часть техники поступала на техническое обслуживание и ремонт.

Заявки оформлялись в разных формах.

Мастера и механики передавали информацию устно или по электронной почте.

Сроки ремонта часто сдвигались.

Не всегда было понятно, какие автомобили имеют наивысший приоритет.

Из-за этого возникали простои.

Транспорт не выходил на линию вовремя.

А руководство не имело полной картины происходящего.

Компания начала не с покупки программы.

Сначала был подробно описан процесс.

Определили последовательность действий:

  • выявление неисправности;
  • оформление заявки;
  • диагностика;
  • планирование ремонта;
  • заказ запасных частей;
  • выполнение работ;
  • контроль качества;
  • выпуск автомобиля на линию.

Для каждого этапа были назначены ответственные.

Отдельно определили ключевые данные:

  • государственный номер автомобиля;
  • пробег;
  • дата поступления в ремонт;
  • вид неисправности;
  • требуемые материалы;
  • плановая и фактическая продолжительность ремонта;
  • дата готовности к выпуску.

Затем назначили владельца процесса, который отвечал за конечный результат — своевременный выпуск исправной техники на линию.

После этого предприятие оценило свою цифровую зрелость и определило, какие участки действительно требуют автоматизации.

В качестве пилота была автоматизирована регистрация заявок и контроль статусов ремонта.

Уже в первые месяцы появились ощутимые результаты.

Сократилось время согласований.

Статусы стали прозрачными.

Уменьшились простои техники.

Руководство получило возможность видеть загрузку ремонтной зоны и прогнозировать выпуск автомобилей.

Главный вывод оказался простым.

Результат обеспечила не сама информационная система.

Эффект появился потому, что предприятие сначала подготовило процессы, данные и ответственность.

Именно такую практическую логику я подробно раскрываю в курсе «Цифровизация бизнеса: как подготовить компанию»:

Stepik

QuickCaps Skills: учись в моменте — действуй сразу!