За проектом с красивым названием стоит масштабная застройка целого района. Новые дома растут как грибы, квартал активно заселяется, но при этом социальная инфраструктура заметно отстаёт от этих темпов. Возникает вопрос: может ли такой комплекс обеспечить комфортную жизнь уже сейчас или всё держится на ожиданиях будущего? Об этом, а также о дисбалансе цен, эстетике мест общего пользования и нюансах транспортной доступности рассказывает эксперт Центрального офиса Vysotsky Estate Эмин Нурметов.
Локация
ЖК «Видный берег 2.0» находится в Ленинском районе Московской области в новом микрорайоне города Видное. Там, в деревне Сапроново, строится ещё несколько жилых комплексов, так что конкуренция за покупателя в локации достаточно высокая.
Строительство ЖК «Видный берег 2.0». Все корпуса — это монолитные дома с современными фасадами. Фото: Эмин Нурметов
МОП (места общего пользования). При отделке использовались износостойкие материалы. Фото: Эмин Нурметов
О проекте
ЖК «Видный берег 2.0» от застройщика 3-Red состоит из 8 монолитных корпусов этажностью от 15 до 25 этажей.
Шесть корпусов уже введены в эксплуатацию, четыре из них заселены, а ещё два корпуса сейчас в процессе строительства. Срок окончания — 2027 год.
Всего в комплексе запроектированы 3350 квартир. Предлагаются три варианта: без отделки, whitebox (предчистовая) и чистовая отделка.
Дома двухсекционные, и на этажах имеется сквозной проход из одной секции в другую. С одной стороны, есть плюс: при поломке лифта можно воспользоваться лифтом из другой секции. Но с другой — эстетика страдает: из-за большого количества квартир этаж выглядит как общежитие. Похожий формат был в ЖК Fresh (обзор на этот комплекс можно прочитать здесь) в районе Зябликово, но там квартир на этаже было меньше.
На этаже — от 18 до 24 квартир на две секции. Фото: Эмин Нурметов
Лифты
В первых двух корпусах были установлены лифты компании Otis, а вот в остальных — уже от производителя «Метеор».
«Метеор» — российский производитель лифтового оборудования. Фото: Эмин Нурметов
Компания «Метеор» образована на базе бывших активов Otis в России. Фото: Эмин Нурметов
Количество лифтов зависит от этажности дома, в основном — 3–4 в каждом подъезде. Но ждать приходится долго.
Лифтовая зона. Самое долгое ожидание лифта в комплексе — в часы пик. Фото: Эмин Нурметов
Территория ЖК
Каждые два корпуса в паре создают закрытый двор. Получается четыре закрытых двора для безопасного времяпровождения с детьми.
План корпусов комплекса. Источник: застройщик
Транспортная доступность
Выезд из ЖК возможен по двухполосной улице Калиновой, но, учитывая масштабы строительства в локации, этого недостаточно. Уже сейчас есть пробки в сторону выезда на М-4 «Дон», а это ещё не построены и не заселены вторая очередь ЖК «Первый квартал» и ЖК «1-й Донской», не заселены полностью ЖК «Эко Видное 2.0» и сам ЖК «Видный берег 2.0». Общее количество квартир во всех проектах составит порядка 17,5 тыс.
Автобусные остановки находятся на расстоянии 500–600 метров от комплекса. Транспорт идёт до до станций «Домодедовская», «Аннино» и «Царицыно», время в пути — от 30 до 60 минут. Более быстрый способ добраться в Москву — со станции «Расторгуево». Это будущая станция МЦД-5 (Московские центральные диаметры), сроки открытия пока неизвестны.
Детские площадки предусмотрены для разных возрастных групп. Фото: Эмин Нурметов
Квартирография
Хочу заострить внимание на том, какой разрыв сформировался между ценами от застройщика и ценами в сданных корпусах от собственников. У застройщика стоимость лотов со сроками сдачи в 2027 году до 70 % выше, чем у физических лиц, которые продают готовое жильё в соседнем корпусе этого же комплекса. Возникает логичный вопрос:
«А кто покупает квартиры от застройщика по таким ценам?»
Ответ — конечно же, покупатели по семейной ипотеке. Но дело в том, что нет никакого смысла приобретать квартиру по завышенной на 70 % цене и ждать ключи два года, арендуя квартиру и оплачивая проценты банку. Честно сказать — такого разрыва в ценах, как сейчас, я ещё не встречал. По Москве он составляет 30–40 %.
Стоимость квартир на сайте застройщика
Цены на квартиры на вторичном рынке в сданных корпусах. Источник: «Циан»
Цены на квартиры на вторичном рынке в сданных корпусах. Источник: «Циан»
Цены на квартиры на вторичном рынке в сданных корпусах. Источник: «Циан»
Планировочные решения в проекте самые простые. В основном это классические форматы с 11-метровой кухней. Только в последней очереди появились евроформаты — с большой кухней-гостиной.
Строительство ЖК «Видный берег 2.0». Во дворах предусмотрены спортивные зоны и зона-воркаут. Фото: Эмин Нурметов
Паркинг
Парковочные места доступны по периметру ЖК и на плоскостной платной автостоянке. Застройщик заявляет, что количество мест соответствует нормам градостроительного кодекса, но по факту мест катастрофически не хватает, а в часы пик создаётся реальная опасность для жильцов — в случае ЧП ни пожарно-спасательная служба, ни карета скорой помощи не смогут подъехать к дому.
Парковочные места рядом с комплексом. Фото: Эмин Нурметов
Инфраструктура
Торговой инфраструктуры в районе более чем достаточно: кафе, рестораны и пункты выдачи заказов есть в каждом доме. Но социальная инфраструктура не поспевает за строительством домов. В прошлом году открылась Видновская поликлиника в 1 км от комплекса. Действующие школы загружены. В сентябре ожидается запуск школы на 1675 учеников, которую строит компания «Брусника» в составе ЖК «Первый квартал», но она почему-то рекламируется на сайте застройщика как школа, относящаяся исключительно к этому проекту.
В составе ЖК «Видный берег 2.0» будет детский сад. Сейчас он в процессе строительства.
Строительство ЖК «Видный берег 2.0». Вокруг квартала запроектированы прогулочные кварталы. Фото: Эмин Нурметов
Отзывы покупателей:
Ирина живёт с супругом, дети взрослые:
«УК реагирует на обращения быстро, но сотрудники долго устраняют проблемы. Я работаю в Видном, поэтому для меня транспортная доступность не так важна. У нас есть рядом гараж, а в комплексе действительно мест не хватает. А после снегопада этой зимой вообще случился коллапс, и соседи не могли выехать!»
Детская площадка. Фото: Эмин Нурметов
Вахид, живёт с супругой и 2-летним ребёнком:
«Я работаю в Москве, выезжаю очень рано — в 5 утра, поэтому успеваю без пробок выбраться. Что касается парковок, то мест постоянно не хватает! А ещё часто срабатывает пожарная сигнализация — ложная, за прошлый год раз 10 срабатывала! Бывает, что не все лифты работают. В общем, качество соответствует “эконому”».
Корпуса комплекса. От него есть доступ к трассам южного направления. Фото: Эмин Нурметов
Плюсы
✅ Собственная торговая инфраструктура на первых этажах домов.
✅ Три вида отделки на выбор.
✅ Доступные цены на вторичном рынке.
✅ Закрытые детские площадки.
Холл с колясочной и велосипедной. Фото: Эмин Нурметов
Минусы
❌ Плохая транспортная доступность.
❌ Дефицит парковочных мест.
❌ Низкое качество строительства.
❌ На сегодняшний день нет ни собственной школы, ни детского сада.
❌ Высокая этажность корпусов и, как следствие, большое количество квартир на маленьком участке. Это создаёт нагрузку на территорию ЖК — с утра сложно выехать даже из двора.
❌ По словам жильцов, в некоторых квартирах есть проблемы с вентиляцией.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые обзоры.