Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Гримасы российского капитализма: РЖД распродаёт небоскрёбы

Совершенно потрясающая новость из мира российского капитализма. ОАО «РЖД» продает небоскрёб Moscow Towers в «Москва-Сити», введенный в эксплуатацию в 2024 году. Moscow Towers — это две башни высотой 286,9 м (63 этажа) на общем стилобате. Давайте посмотрим подробности. Общая площадь — 242 528,5 м², здесь 210 апартаментов, 111 офисных и нежилых помещений, 1219 машино-мест, 72 лифта и даже собственный выход в метро «Выставочная». Аукцион состоится 21 мая 2026 года. Начальная стоимость объекта недвижимости — 280,8 миллиардов рублей. ОАО «РЖД» купило небоскреб в 2024 году для размещения своих сотрудников. Но правительство поручило госмонополии продать актив. Теперь стало понятно, куда идут деньги от повышения стоимости билетов. Для сравнения: стоимость современного электропоезда «Иволга» составляет 500 миллионов рублей. Т.е. стоимость одного небоскрёба — 560 новых составов. Однако у РЖД другие приоритеты. Поэтому, например, пассажиры Павелецкого направления Московской железной дороги выну

Совершенно потрясающая новость из мира российского капитализма. ОАО «РЖД» продает небоскрёб Moscow Towers в «Москва-Сити», введенный в эксплуатацию в 2024 году.

Москва-Сити. Фото автора
Москва-Сити. Фото автора

Moscow Towers — это две башни высотой 286,9 м (63 этажа) на общем стилобате.

Башни Moscow Towers. Фото: РЖД
Башни Moscow Towers. Фото: РЖД

Давайте посмотрим подробности. Общая площадь — 242 528,5 м², здесь 210 апартаментов, 111 офисных и нежилых помещений, 1219 машино-мест, 72 лифта и даже собственный выход в метро «Выставочная».

Аукцион состоится 21 мая 2026 года. Начальная стоимость объекта недвижимости — 280,8 миллиардов рублей.

ОАО «РЖД» купило небоскреб в 2024 году для размещения своих сотрудников. Но правительство поручило госмонополии продать актив.

Теперь стало понятно, куда идут деньги от повышения стоимости билетов. Для сравнения: стоимость современного электропоезда «Иволга» составляет 500 миллионов рублей. Т.е. стоимость одного небоскрёба — 560 новых составов. Однако у РЖД другие приоритеты.

Платформа Данилово Павелецкого направления Московской железной дороги
Платформа Данилово Павелецкого направления Московской железной дороги

Поэтому, например, пассажиры Павелецкого направления Московской железной дороги вынуждены втридорога ездить в разваливающихся электричках и пользоваться платформами, которые держатся на деревянных подставках и честном слове. Зато на небоскрёбы деньги были, оказывается.

П.С. Сегодня стало известно, что ОАО «РЖД» не смогло продать небоскрёб из-за того, что желающих выложить за здание 280 миллиардов так и не нашлось. То есть, ни электричек, ни поездов, ни платформ, ни офиса для сотрудников. Только небоскрёб в очень престижном месте. Браво эффективным менеджерам!

Ставьте лайк 👍🏼 и подписывайтесь на мой канал о путешествиях и авиации, чтобы не пропустить свежие материалы.