Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На базе КАМАЗ К5 представили новый тяжёлый самосвал для бездорожья

Компания ТФК «Феникс» представила новый тяжёлый самосвал на базе КАМАЗ-65958. Машина построена на полноприводном шасси поколения К5 с колёсной формулой 8×8 и предназначена для работы в сложных дорожных и климатических условиях. Самосвал получил кузов объёмом 20 кубометров и рассчитан на перевозку до 23 тонн груза при полной массе 44 тонны. Основными сферами применения называют карьеры, строительные площадки и объекты нефтегазовой отрасли. В конструкции использовано тяжёлое шасси нового поколения с длинной рамой 9,4 метра. Полный привод и односкатная ошиновка должны обеспечить высокую проходимость на грунтах и бездорожье. КАМАЗ-65958 оснащается рядным двигателем Р6 мощностью до 560 лошадиных сил, системой автоматической подкачки шин и современной кабиной с автономным отопителем, кондиционером и бортовой информационной системой. В КАМАЗ ранее отмечали, что шасси 65958 создавалось как универсальная платформа не только для самосвалов, но и для другой тяжёлой спецтехники, включая оборудован

Компания ТФК «Феникс» представила новый тяжёлый самосвал на базе КАМАЗ-65958. Машина построена на полноприводном шасси поколения К5 с колёсной формулой 8×8 и предназначена для работы в сложных дорожных и климатических условиях.

Самосвал получил кузов объёмом 20 кубометров и рассчитан на перевозку до 23 тонн груза при полной массе 44 тонны. Основными сферами применения называют карьеры, строительные площадки и объекты нефтегазовой отрасли.

В конструкции использовано тяжёлое шасси нового поколения с длинной рамой 9,4 метра. Полный привод и односкатная ошиновка должны обеспечить высокую проходимость на грунтах и бездорожье.

КАМАЗ-65958 оснащается рядным двигателем Р6 мощностью до 560 лошадиных сил, системой автоматической подкачки шин и современной кабиной с автономным отопителем, кондиционером и бортовой информационной системой.

В КАМАЗ ранее отмечали, что шасси 65958 создавалось как универсальная платформа не только для самосвалов, но и для другой тяжёлой спецтехники, включая оборудование для эксплуатации на нефтегазовых месторождениях.

Новая модель стала очередным развитием семейства К5, которое КАМАЗ активно продвигает в сегменте тяжёлой внедорожной техники. Производитель также заявлял об интересе к таким машинам со стороны зарубежных заказчиков, в том числе с рынков Ближнего Востока.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее