А
вот, значит, пришёл один. Принёс свой BMW, говорит, "ай-драйв" не
работает. Спрашиваю: "Что именно не работает?". А он: "Не крутится, не
нажимается, вообще ничего не делает". Вот что ты ему скажешь? Я же не
автомеханик, я по электронике. Но раз уж принёс, пришлось разбираться. И
тут я тебе скажу, этот их iDrive, это ж, прости Господи, замануха для
бестолковых.
И вообще, давай-ка я тебе объясню, что это такое.
iDrive, это не какая-то там супер-пупер-технология. Это всего лишь
способ управления мультимедийной системой и другими функциями в
автомобилях BMW. Ну, и в некоторых других марках, которые у них
технологии перенимают. По-простому, это такая крутилка, джойстик,
который стоит на центральной консоли. А вокруг неё кнопочки. И это всё
управляет огромным экраном, который на приборной панели торчит.
С
одной стороны, идея-то, вроде, неплохая. Вместо того чтобы тыкать
пальцем в экран, когда машина едет, ты крутишь этот джойстик, жмёшь
кнопки и управляешь всем. Можно радио переключить, можно навигацию
настроить, можно к телефону подключиться. Вроде удобно. Но на практике
это какой-то кошмар. Пока ты найдёшь нужную функцию в этом меню, пока
накрутишь, пока нажмёшь, уже и доехал. Если не в столб, конечно.
Сделали
бы нормальные кнопки, как раньше,, и всё было бы хорошо. Но нет, им
нужно было придумать этот iDrive, чтобы казалось, будто машина умная. А
по факту, это просто ещё один компонент, который может сломаться. А
ломается он, я тебе скажу, чаще, чем хотелось бы. То контакты отходят,
то сам джойстик перестаёт крутиться, то кнопки залипают. Ну и, конечно,
если ты его уронил, то всё, прощай, "ай-драйв". Запчасти дорогие, ремонт
сложный, потому что надо всю консоль разбирать.
Так что, по
сути, iDrive, это просто пользовательский интерфейс. Не сама система, а
только то, как ты с ней взаимодействуешь. И вот этот конкретный, в BMW,
сделан, на мой взгляд, из рук вон плохо. Видно, что задумывалось, как
что-то крутое, но на деле вышло неудобно и ненадёжно. И вот сидишь ты,
старый мастер, и думаешь: "Что ж они всё усложняют-то?". Вот и весь сказ
про этот "ай-драйв". И больше ты мне его, пожалуйста, не приноси.