В Калязине есть место, которое туристы сначала принимают за красивую декорацию: белая колокольня стоит прямо посреди Волги. Но за этим открыточным видом скрывается реальная история затопленного города, разрушенного собора и легенд, которые местные жители рассказывают до сих пор.
Затопленная колокольня в Калязине — это не отдельный памятник, а единственная сохранившаяся часть ансамбля Никольского собора, который когда-то находился в историческом центре города. Колокольня считается одной из самых известных достопримечательностей Тверской области, но её история началась задолго до того, как она оказалась посреди воды.
Как появилась колокольня в Калязине
Ещё в конце XII — начале XIII века в устье реки Жабни существовал Никольский монастырь. В 1238 году его разорили войска Батыя во время монгольского нашествия. После восстановления монастырь вновь уничтожили в 1293 году. Позже эта территория вошла в состав развивавшегося Калязина.
В начале XVII века здесь стояла деревянная церковь Николая Чудотворца. Во время польско-литовской интервенции в 1610 году храм сгорел. Спустя несколько десятилетий жители собрали средства на строительство нового каменного храма. По историческим источникам, Никольский собор в Калязине освятили в 1693–1694 годах. Это был крупный пятиглавый храм, характерный для архитектуры Верхней Волги конца XVII века.
После того как Калязин в 1775 году получил статус уездного города, Никольский собор стал главным храмом города. Он стоял рядом с торговой площадью, пристанью и купеческими рядами.
Новая колокольня появилась в конце XVIII века. Источники расходятся в датах: одни называют 1794–1800 годы, другие — 1796–1800 годы, а в официальных документах фигурирует 1801 год. Историки объясняют это разными этапами строительства.
Известно, что колокольню строили около шести лет. Её возвели в стиле позднего классицизма, а высота составила около 74,5 метра — для провинциального города того времени это было масштабное сооружение.
Её строили крепостные мастера полковника Василия Ушакова: Василий Степанов, Евдоким Иванов и Иван Иванов-Руделев.
По описи XIX века на колокольне находились часы с боем и десять колоколов. Самый большой весил 501 пуд — более восьми тонн. В более поздних источниках встречаются данные об 11 или 12 колоколах, но наиболее достоверной историки считают именно музейную опись XIX века.
По архивным описаниям колокольня была не белой, как сейчас. Её стены окрашивали в светло-зелёный цвет, декоративные элементы белили, а шпиль покрывали белой жестью.
«Русская Атлантида»: водная прогулка по Волге в Калязине
Почему старый Калязин ушёл под воду
Судьбу старого Калязина изменило строительство Угличской ГЭС и Угличского водохранилища. В 1935 году советское правительство приняло решение о реконструкции Верхней Волги: стране требовались электроэнергия и новые возможности для судоходства.
Последствия этого проекта оказались огромными. Ради создания водохранилища переселили около 24,6 тысячи человек, перенесли более пяти тысяч домов, а в зоне затопления оказались 213 населённых пунктов.
Одним из городов, пострадавших сильнее всего, стал Калязин. Под воду здесь ушла историческая часть города: старые улицы, торговая площадь, жилые кварталы, монастырские постройки и несколько храмов.
Никольский собор в Калязине разобрали в 1937–1939 годах ещё до окончательного заполнения водохранилища. Исторический центр города оказался под водой в 1939–1940 годах, а заполнение Угличского водохранилища завершилось в 1943 году.
Почему колокольню не разобрали вместе с собором, долгое время оставалось предметом споров. Однако в советских документах она упоминалась как ориентир для судов на Волге, поэтому версия о том, что её сохранили как своеобразный речной маяк, считается наиболее вероятной.
С колокольней связана и местная легенда. По ней главный колокол во время демонтажа якобы сорвался и упал в подвалы собора, где находится до сих пор. Некоторые местные жители рассказывают, что в тихую погоду можно услышать его звон из-под воды. Документальных подтверждений этой истории нет, но легенда в Калязине живёт до сих пор.
Есть и другая легенда: будто часть жителей до последнего не хотела покидать дома перед затоплением и разбирала здания буквально по брёвнам, чтобы перевезти их на новое место. Переселение действительно было тяжёлым, но многие детали этих историй уже сложно проверить документально.
Никольская колокольня сегодня
В 1980-х годах основание колокольни укрепили, вокруг неё создали искусственный остров и оборудовали небольшой причал. Именно поэтому кажется, что она стоит прямо в воде.
В 2007 году здесь впервые за долгие десятилетия снова прошла Божественная литургия. А в 2016 году на колокольню установили пять новых колоколов, и над Волгой снова зазвучал звон.
В 2021 году в Калязине завершили масштабную реставрацию: укрепили фундамент, восстановили фасады, воссоздали часы с боем, отреставрировали крест и сделали архитектурную подсветку.
Сегодня затопленная колокольня в Калязин является объектом культурного наследия федерального значения и главной достопримечательностью города.
В туристический сезон добраться до колокольни можно с берега на моторной лодке или небольшом катере — такие прогулки предлагают местные перевозчики. Например, вот тут. Кроме того, во время круизов по Волге к колокольне подходят экскурсионные теплоходы.
С воды особенно хорошо видно, насколько близко колокольня стояла к старому центру города — и почему это место до сих пор производит сильное впечатление на туристов.
Читайте также: Морозовские Казармы в Твери: место, которое туристы незаслуженно пропускают, а потом жалеют
Больше материалов в нашем Путеводителе по Тверской области
Подпишись на нас в ТГ
Подпишись на нас в ВК
Подпишись на нас в МАХ
#Калязин #Затопленная_колокольня #Путешествия #Тверская_область #Туризм