Здесь начало путешествия
12 мая. 2 день. Проснулся в 7 часов, а за окном сильный туман (как же хорошо, что я в гостинице! - успела мелькнуть мысль) и я снова забрался под одеяло. Так значительно лучше! Всё же трудно вырваться из зоны комфорта и вот так сразу в туманную сырость-мокрость.
Из гостиницы вышел в 10 часов. Туман немного рассеивался, но сильная влажность сохранилась, хорошо хоть дождика нет.
В Калуге стало выглядывать солнце. Прокатился по городу, вспоминая места, где раньше бывал. А вот гостиница где ночевали с Антоном Сазоновым из общества "ВелоРоссия" когда в апреле 2025 года ездили по городам с велопробегами, посвященными 80-ти летию Победы. А вот и знакомое кафе "Компот", где и пообедаю. Возле кафе понял, что забыл дома велозамок... Досадно! "Ну кто такой груженный велосипед утащить сможет?!" - успокоил себя и пошёл кушать. Велозамок всё же купил в Fix.
На ночёвку остановился в замечательном месте на берегу реки Ока, недалеко от городка Перемышль. Здесь песчаный пляж и хорошее место под палатку. Разные птички поют, кукух кукует - зовёт кукушку на свидание.
Вода ещё холодная, поэтому ограничился быстрым мокрым обтиранием.
Немного замешкался с установкой палатки, да и в целом, долго возился с организацией лагеря и готовкой ужина. Отвык и немного потерял навык, ведь последний раз ночевал в палатке в начале августа 2025 года в Териберке. Об этом ЗДЕСЬ
Из тёмных тучек, круживших в небе целый день, дождик так и не пошёл, а утром прогноз обещает уже солнечно и это радует!
Проехал почти 108 км. Постепенно увеличиваю километраж.
13 мая. Всё же потерял навыки походной жизни. Долго не мог заснуть, прислушивался к звукам, раздающимся вокруг палатки, пытался их идентифицировать: это рыба плещется в реке... это ветка упала... это капля с дерева на палатку..., а некоторые шумы не мог определить. В какой-то момент почувствовал запах лисицы, они так противно пахнут, видимо пришла на разведку. Но у меня еды открытой нет, банка из-под консервы в мусорном пакете и на дереве в 50 метрах от палатки. Шуганул голосом лисичку и она шумно умчалась прочь.
Но всё же заснул и проспал до 7.30. Было солнечное утро, как и обещал прогноз. Почти 3 часа завтракал и собирался... Первый свежесваренный кофе в этом путешествии на берегу реки Ока!
Надо быстрее возвращать навыки сборки лагеря!
Мусор собран, после меня место чистое - готов выезжать. Чтобы не возвращаться в Перемышль, покатил вдоль реки по грунтовке, а она закончилась перепаханным полем, свернул на другую, потом на ещё одну.... Ну и умудрился заблудиться в полях. А потом ещё и грязная лужа....
Выбирался почти через час на асфальт.
Когда въехал в Тульскую область, начались очень приличные горки! И тогда я вспомнил эту дорогу! Ехал по ней в 2019 году в Прохоровку к Дню Победы. И зарекался больше никогда по этой дороге не ездить! Ну-ну....
Ух и укатался я на этих горках!!! Даже три подъёма пешком преодолевать пришлось, так как больше не было сил крутить в 13% подъём.
Проехал Белёв. Здесь всё такие же разбитые дороги кроме центральной, которую недавно сделали.
Устал за этот день. Ну и проехал прилично. Набор высоты больше километра. Ну это Тульская область. Из неё я, кстати, в этот же день и выехал. Но и Орловская область тоже довольно холмистая.
В городок Болхов заехал уже после 20 часов. Закупился едой-водой и .... остановился на городском стадионе. Место которое присматривал на карте: пустырь на берегу речушки, оказалось очень плохим, палатку поставить негде. Ну вот и расположился в уголке стадиона. Готовил ужин, делал вид, что я здесь ненадолго... дождался темноты и только потом поставил палатку.
За день проехал почти 133 км с приличным набором высоты.
P.S. А когда желают: " Ни гвоздями ни жезла!" Это вот такой гвоздь имеется ввиду? И откуда такие гвозди появляются на дороге? Для меня загадка!
14 мая. День 4. Ночь на стадионе в городке Болхов прошла спокойно, никто не пришёл с вопросом "а чё это ты тут делаешь?".
Утром было немного пасмурно, солнце нехотя выглядывало из облаков. Позавтракал и собрался в этот раз быстрее. Мусор с собой и в путь-дорогу.
Подъёмы, спуски... Солнце, небольшой дождик, снова солнце...
Вокруг цветущие деревья, желто-зеленые природные ковры. В деревнях много цветущих тюльпанов. Птицы поют. Красота! Гармония!
Город Орёл проехал по главной магистрали, только завернул на набережную реки Ока. GPS часто не работал, но километраж считался от датчика на оси переднего колеса.
Подьезжая к городку Кромы, увидел впереди тёмную тучу. Будет хороший дождь! Успеть бы палатку поставить. Купил в 5-ке еды-воды. До места ночёвки не доехал пару км, пошёл дождь. Успел спрятаться под крышей заправки "Роснефти". По прогнозу дождь будет идти до наступления ночи, часов до 23. И что делать? Под дождём ставить палатку? Всё мокрое будет....
Стал искать гостиницу. Ближайшая впереди на М2 через 17 км называется "Престиж". Звоню. Номер с 5-ю кроватями стоит 5 тыс. рублей. Офигели?! Мне предлагают выкупить весь номер?... А какие другие варианты у меня есть? Час простоял под крышей заправки, дождь не утихал.
Решил ехать к гостинице, а там на месте решать заселяться или.... может поторговаться там как-то....
Надел дождевые куртку и штаны, мембранные носки и поехал.
Проехал пару км, как раз до предполагаемого места ночёвки возле небольшого озера, вернее Мельников пруд, так на карте обозначено, и дождь начал стихать, а потом и вовсе прекратился! Появился голубой просвет на небе. Ну я и завернул к прудику! Дождик ещё покапал какое-то время, но уже слабенький.
Место хорошее! Немного слышно машины, так как трасса М2 недалеко, ну и людЯми замусорено немного. Собрал чужой мусор, чтобы самому комфортно было находиться в этом месте.
Приготовил ужин. Дождик больше так и не пошёл, но туман был и сильная... очень сильная влажность.
За день проехал почти 111 км.
15 мая. День 5. Ночью слышал небольшой дождик стучал по палатке, добавлял влажности окружающему миру.
В 6.30 солнце уже нагревало палатку, так что нужно было вылазить, раскладывать вещи на просушку, а солнечную панель на зарядку повербанка.
Но солнечное утро закончилось уже через час, налетели тёмные тучки и подул хололный ветерок. "Намёк понял! Собираюсь шустренько!"
Ветер помог просушить палатку и тент, поэтому в 9.30 уже выкатил на дорогу.
Снова подъёмы-спуски и встречный ветер, машин становилось всё больше. Солнце скрывается за тёмными тучами и включается хололный ветерок - немного замерзаю. Когда вкручиваю в горку под солнцем - потею под ветровкой, а потом лечу под горку и снова мёрзну... Вот и граница Орловской и Курской областей.
Увидел кафе на стеклянной двери множество наклеек мотопутешественников, мото клубов и ни одной от велопутешественников.
Я исправил это досадное недоразумение!
В Курске встретился с Павлом, начинающим велотуристом. Давно общались через группу в "телеге" и вот встретились и познакомились. Павел ведёт свой канал "Два Сухих колеса - про путешествия и велосипед".
Ужинали, общались, рассказывал о своих путешествиях, местах где побывал, делился личным опытом.
Завтра разъезжаемся в разные стороны, у каждого из нас своё путешествие на велосипеде.
В этот день проехал 120 км.
16 мая. 6 день. БЛАГОДАРЮ Павла за гостеприимство, за вкусные ужин и завтрак. Вечером ещё записали с Павлом небольшой подкаст "вопросов-ответов", разумеется начали с вопроса: "как я докатился до такой жизни?".
Павел сегодня отправился в своё первое велопутешествие от Курска до городка Рославль Смоленской области.
После завтрака мы вывели свои груженные велосипеды для совместного фото.
Немного проехались вместе, но у нас разные маршруты и абсолютно в противоположные стороны, поэтому на очередном перекрёстке разъехались.
На одной из улиц меня догнал парень на грэвеле и я услышал: "Откуда и куда?", мы поехали рядом, разговорились. Максим с друзьями собирались немного прокатиться по окрестностям. На место встречи доехали вместе, там немного подождали всех. Знакомство, короткая беседа, обмен данными и пора ехать.
Ребятах быстро укатили вперёд, а я неспешно наматывал километры на колёса. Ветер практики не ощущался. А я накануне вечером предполагал, что у меня и у Павла ветер будет встречный. Ошибся.
Населённый пункт с нормальным магазином (а это 5-ка) был только в самом начале, а дальше до Горшечного, до которого 156 км только иногда будут сельские магазинчики.
Вот в одном из таких сельских магазинов купил банку свинины тушеной, на банке даже ГОСТ указан. Других вариантов не было.
Дальше возникла трудность найти место для ночёвки - вокруг поля, редкие лесополосы до которых не дойти из-за перепаханной земли и дороги к деревням. На карте присмотрел озерцо-прудик в деревеньке Богатырёво, поехал к нему, а там почти болото, да и огороды вокруг.... Вернулся ближе к трассе и расположился недалеко от дороги в эту же деревеньку за кустами.
Может меня с дороги и видно, но более подходящего варианта не нашёл, да и машины здесь очень редко проезжают, а я хорошо замаскировался за кустами, велосипед накрыл тентом, а палатка у меня зелёная. Ужинал и наблюдал "розовый закат".
За день проехал 137 км.
Всего уже ровно 700 км.
17 мая. 7 день. Утро было солнечным и немного ветреным. Собираюсь уже значительно быстрее, чем первые дни. Мусор с собой, после меня остаётся только примятая трава.
Пакет с мусором я никогда не выбрасываю в мусорку на остановках или возле магазинов, всегда ищу мусорные контейнеры в населенных пунктах или на заправках. Ведь на остановках мусорку редко очищают и часто вижу несколько пакетов вокруг мусорку, а ещё чаще звери-птицы разрывают пакет в поисках еды и потом весь мусор разбросан вокруг - не приятная картина. Вот и не хочу "участвовать" в подобном. Да, бывает что приходится долго везти мусорный пакет в поисках контейнера. В этот день свой мусорный пакет провёз 37 км до границы областей где была стоянка дальнобойщиков и кафе "Славянка".
Ветер пригнал тёмные облака и к 10 часам солнце уже скрылось, а ещё полчаса полил дождь. Это меня Курская область так выпроваживала. В Воронежской области дождя не было, но был сильный встречный ветер, не было хорошей двухполосной дороги с широкой техполосой, а была однополосная и полное отсутствие асфальта после правой сплошной. Но было замечательное кафе "Славянка" с вкусной едой. Отсутствие одного как бы компенсировалось наличием другого, но "трэш" на узкой дороге, полной бодьших машин, по паршивости победил всё положительное остального.
Очень тяжело было ехать участок от границы областей, узкая дорога была и на трёх больших спусках-подъёмах...
Но все плохие участки дороги заканчиваются, а трудности преодолеваются.
Сегодняшний день я закончил в населённом пункте Девица в гостях у Павла Филлиповича Конюхова и его жены Веры Ивановны. Меня приняли как старого знакомого и дорогого гостя.
Велосипед Павла Филлиповича уже готов к экспедиции. Трудно поверить, что этому велосипеду больше 30 лет.
На следующий день я никуда не еду, ждём остальных участников экспедиции.
18 мая. Собрались все участники проекта "Экспедиция "Эльбрус" с "Веломаршрут.ру" - велопоход к 70-летию Павла Филипповича Конюхова по маршруту Воронеж - Эльбрус - Воронеж с восхождением на вершину Эльбруса.
Старт экспедиции 19 мая.
Продолжение будет!