Учет топлива кажется простой рутиной, пока ФНС не просит путевые листы, нормы и связь поездок с бизнесом. В 2026 году компании снова сверяют порядок списания ГСМ: ошибка в документах может убрать расходы из налоговой базы. Минтранс России закрепляет базовые, транспортные и эксплуатационные нормы расхода топлива, порядок применения надбавок, формулы расчета и зимние коэффициенты. Эти ориентиры особенно важны для бюджетных учреждений; коммерческий бизнес чаще использует их как защитный ориентир, а не как единственный способ учета. Есть тонкое противоречие. Налоговый кодекс РФ не требует списывать топливо строго по нормам Минтранса. Расходы на служебный транспорт можно учитывать, если они экономически оправданы и подтверждены документами. Но без внутренней нормы бухгалтерия остается с голой цифрой в чеке. А голая цифра плохо защищает бизнес при проверке. Поэтому приказ о нормах расхода ГСМ нужен не для красоты. Он показывает, почему именно столько топлива списали на автомобиль, маршрут, с