После того, как в начале года дебютировала обновленная версия последнего Mercedes-Benz S-Class, суббренд из Аффальтербаха готовится выпустить свою собственную модификацию, которая заменит текущую.
Mercedes-AMG S 63 E Performance 2027, или 2028 года выпуска не появлялся на публике уже несколько месяцев. И это не смотря на то, что топовая версия серии, если говорить о характеристиках, очевидно, поскольку существуют также варианты Maybach, снова оказалась в центре внимания. Недавно было опубликовано видео, посвященное флагманскому седану с двигателем V8.
Модель была запечатлена в действии на знаменитой трассе Нюрбургринг, доказав, что она отлично справляется с поворотами, если за рулем опытный водитель. В последствии удалось запечатлеть несколько прототипов во время их движения по дорогам общего пользования недалеко от немецкой трассы. Именно эти фото позволяют нам расшифровать, что скрывается под плотным камуфляжем, обернутым вокруг передней и задней части автомобиля.
При визуальном сравнении с Mercedes-Benz S-Class 2027 года сразу бросается в глаза версия AMG, даже несмотря на то, что она по-прежнему покрыта психоделическими виниловыми наклейками. Например, она получила новую интерпретацию решетки радиатора с вертикальными планками. Она, кажется, примерно того же размера и формы, что и у обычного S-Class. Боковые вентиляционные отверстия были переработаны, как и нижний воздухозаборник. Теперь передняя часть автомобиля выглядит значительно агрессивнее.
Сзади Mercedes-AMG S 63 E Performance 2027/2028 года выпуска имеет типичные, для моделей 63, четыре квадратных выхлопных патрубка, выступающих из вырезов в более крупном и агрессивном диффузоре. Расположение отражателей, по-видимому, такое же, как у обычного Benz. На крышке багажника установлен незаметный спойлер типа «утиный хвост». Прототипы оснащались специальными колесами, которые дополняются обновленными тормозами. Подвеска также была изменена, чтобы модель могла быстрее проходить повороты.
Ожидается, что обновленная версия Mercedes-AMG S 63 получит новый V8 двигатель с плоским коленчатым валом, который сохранит свой привычный 4,0-литровый рабочий объем и систему двойного турбонаддува. Мощность и тяга пока неизвестны. Однако напомним, что предыдущая модель имела суммарную мощность 802 л.с. и крутящий момент 1430 Нм благодаря электрифицированной силовой установке. Она могла развивать максимальную скорость до 290 км/ч и разгонялась от 0 до сотки чуть более чем за три секунды.
У подразделения Mercedes-AMG по разработке высокопроизводительных автомобилей еще есть время для выпуска обновленного Mercedes-AMG S 63 в 2027 модельном году. При этом, честно говоря, мы не удивимся, если данный автомобиль появится в 2028 году.