Наш любимый сериал далеко не святой. Актёры огонь, музыка до сих пор мурашками по коже, атмосфера — вообще отдельная песня. А вот с «послевоенной Москвой» у съёмочной группы вышел полный провал. Они так старались, что чуть ли не каждую вторую сцену выдали с головой.
Сериал вышел 11 ноября 1979 года, как раз ко Дню милиции. И вот представьте: действие — весна 1945-го, а в кадре то и дело проскальзывают вещи, которых тогда даже в проектах не существовало.
Все уже сто раз видели те самые Волги на Чистопрудном и «козлика» на Головинской набережной. Я их тоже не буду пропускать — иначе обязательно кто-нибудь в комментариях возмутится, что «автор не заметил». Поэтому да, они здесь.
Но сегодня я накопала и свеженького. Такого, от чего даже у тех, кто фильм знает наизусть, может челюсть отвиснуть.
С первых же минут, когда Володя Шарапов гуляет по «послевоенной» Москве, в кадре мелькает… «копеечка». Да-да, обычный ВАЗ-2101. Добро пожаловать в 1970-е.
Дальше — больше. Жеглов и Шарапов идут по Большому Каменному мосту, а за их спиной по Кремлевской набережной ночью — просто автопробег. И в правом углу маячит коробка, которую я сначала принял за гостиницу «Россия».
После проверки фотографий 1976 года почти уверен: это она, родимая, 1967 года постройки. Кто-то ещё сомневается?
На Раушской набережной и вовсе цирк: зеваки смотрят не на актёров, а на съёмочную площадку, а по дороге мимо пролетают вполне себе современные для 70-х автомобильчики.
В одном кадре даже реквизитная машина и настоящий автобус того времени мирно соседствуют.
А вот на Крымском мосту вообще исчезла целая эпоха. До середины 50-х там вовсю ходили трамваи. В 1957-м пути убрали. В фильме их, естественно, тоже нет. Как и не могло быть в 1945-м.
Когда Жеглов выводит Кирпича из трамвая, за спиной у них кирпичная пятиэтажка, построенная в начале 60-х.
А когда герои несутся в погоню — снова Волга, которая явно не из военного времени.
Особенно меня добил момент на Трубной: длинный белый дом, который отлично видно. Это Троицкая улица, дом 10, 1974 года. Двенадцать этажей, стоит уже за Садовым кольцом, но в кадре смотрится как родной.
А когда Жеглов палит из пистолета по Студебеккеру, за спиной — чёрное здание НПО «Плутон», типичная архитектура конца 60-х — начала 70-х.
В одном из не вошедших дублей вообще другое, но тоже явно послевоенное строение. Если кто-то опознает точное место — пишите, интересно.
Промокашка выслеживает Шарапова у кинотеатра «Буревестник» — 1957 год. А в конце сериала на фоне массивной тягловой подстанции №4 (тоже 1957-й) вообще ощущение, что мы уже в хрущёвскую эпоху переехали.
Отдельный привет водонапорной башне 1901 года и блочной шестнадцатиэтажке 1975-го, которая каким-то чудом «попала» в кадр с электрички. ЭР-2, между прочим, тоже не раньше 1962-го.
Вот такие дела. Любимый сериал, который мы все пересматриваем раз в несколько лет, на самом деле полон «приветов» из 70-х. И самое забавное — мы их видим, злимся пару секунд… и продолжаем смотреть дальше.
Потому что, несмотря на все эти косяки, лучше фильма про послевоенную Москву у нас так и не сняли.
Если вам понравилась статья, не забудьте поставить лайк👍 и поделиться своими мыслями в комментариях!💬 И, конечно, подписывайтесь на мой канал!
Может будет интересно еще почитать: