Описание Нефтяной платформы
Нефтыная платформа — это большая структура, используемая для добычи нефти или природного газа из подводных пластов. В районах с глубиной до 1700 м применяются фиксированные платформы, которые опираются на крупные стальные или бетонные опоры, прикрепляемые к дну.
Для глубин от 1500 до 4900 м используют высокие фиксированные конструкции, называемые компенсационными башнями. Для экстремальных глубин, до 12000 м, также применяются специальные фиксированные решения. Существуют разные типы фиксированных платформ.
Семисубмерсивная платформа (пример)
В этом видео рассматривается семисубмерсивная платформа как пример. Такая платформа удерживается большими балластными опорами.
Эти опоры обеспечивают плавучесть и стабилизацию, позволяя фиксировать и транспортировать добываемую нефть между месторождением и платформой. Некоторые опоры оснащены гребными винтами — они используются для точной установки и позиционирования конструкции на месте. После установки платформа частично плавает над водой, при этом основная масса массы находится под поверхностью; без балласта платформа была бы нестабильна в волнах.
Что находится на платформе
На опоре расположены система подвески, краны для передачи грузов между судном и платформой, жилые модули для экипажа (где они живут, питаются и отдыхают), пилотный проход и спасательные средства на случай ЧС.
На платформе размещены резервуары для жидкости (вода, дизель и др.); дизель используется для выработки мощности. Также имеются системы для сжигания попутного нефтяного газа, так как извлечённое сырьё может содержать газ — его необходимо отводить и утилизировать, чтобы предотвратить риск взрыва.
Бурение и цементирование скважины
Главная задача установки буровой системы — опустить и поднять бурильные колонны и буровой инструмент к месту бурения. Буровой инструмент (буровой долото) находится внутри большого обсадного сечения, называемого подвеской. По мере спуска бурильной колонны бур разрыхляет породу; промывочная жидкость выносит шлам и обломки.
Когда обсадная колонна достигает нужной глубины, её фиксируют, извлекают бур и устанавливают более тонкую колонну. Затем в ствол подаётся цемент, который связывается с обсадной колонной и скважинным массивом; заглушка используется для разделения цементной колонны и проходного пространства. Процесс повторяется по мере углубления скважины.
Предотвращение выбросов и контроль давления
При приближении к нефтеносному пласту устанавливается ключевое устройство — предпусковой ограничитель выброса (blowout preventer). Его цель — предотвратить неконтролируемый выброс под высоким давлением, называемый фонтанированием, который может привести к катастрофическому взрыву.
Ограничитель состоит из двух анаулов и нескольких трубопроводных линий. Анаулеры имеют форму «пончика» и при закрытии герметизируют скважину; а трубопроводные линии позволяют контролировать давление или полностью перекрыть ствол. Существует специальный запорный клапан («blind shear ram»), который при срабатывании разрезает колонну и герметично перекрывает ствол. Оборудование БОП должно тщательно проверяться перед эксплуатацией, поскольку любая ошибка может привести к человеческим жертвам и серьёзному ущербу объекту.
Транспортировка нефти по трубопроводам
После успешного подъёма нефть поступает в трубопроводные линии и направляется на морскую инфраструктуру.
Подводные трубопроводы, проложенные от платформы, образуют сеть, называемую субсекторными трубопроводами. Сети трубопроводов связывают месторождение с пунктами сбора и транспортировки нефти, например, в нефтяные терминалы и на причалы. Например, существуют карты таких сетей в зонах добычи побережья Мексики. Подписывайся на ТЕОРИЮ ИНТЕРЕСНОГО