Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Metametrica

Битва подлодок: США и Китай, кто кого?

Согласно ежегодному плану американского флота по строительству кораблей, в 2027-2031 гг. ВМС США хотят резко нарастить строительство атомных подлодок — минимум по три субмарины ежегодно, что вдвое больше нынешних темпов.
Это делается в рамках амбициозной программы «Золотой флот», которую в начале президентства анонсировал Трамп. На такие планы предполагается направить $124,9 млрд: на 5 ракетоносцев Columbia (призванных заменить устаревающие ракетоносцы класса Ohio), 10 субмарин Virginia и на развитие судостроительной промышленности. Есть, правда, загвоздка: за последние 10 лет американские верфи передавали ВМС США в среднем лишь по 1,4 ударной подлодки в год. Специалисты называют основные причины этого: ограниченная пропускная способность верфей, нехватка рабочей силы и проблемы в цепочке поставок (так, если в 1980-е годы на подводную программу работало порядка 17 тысяч контрагентов, то к 2020 году их осталось около 3,5 тысячи). Кроме того, согласно данным Конгресса, в 2024 году окол

Согласно ежегодному плану американского флота по строительству кораблей, в 2027-2031 гг. ВМС США хотят резко нарастить строительство атомных подлодок — минимум по три субмарины ежегодно, что вдвое больше нынешних темпов.

Это делается в рамках амбициозной программы «Золотой флот», которую в начале президентства анонсировал Трамп. На такие планы предполагается направить $124,9 млрд: на 5 ракетоносцев Columbia (призванных заменить устаревающие ракетоносцы класса Ohio), 10 субмарин Virginia и на развитие судостроительной промышленности. Есть, правда, загвоздка: за последние 10 лет американские верфи передавали ВМС США в среднем лишь по 1,4 ударной подлодки в год. Специалисты называют основные причины этого: ограниченная пропускная способность верфей, нехватка рабочей силы и проблемы в цепочке поставок (так, если в 1980-е годы на подводную программу работало порядка 17 тысяч контрагентов, то к 2020 году их осталось около 3,5 тысячи).

Кроме того, согласно данным Конгресса, в 2024 году около 34% подводного флота (16 субмарин) находились в ремонте или ожидали его. Что касается ожиданий, то ярким примером того, что можно и «не дождаться», служит подлодка USS Boise типа Los Angeles. Она встала на плановый капремонт еще в 2013 году, но работы откладывались так, что в итоге после ожиданий ремонта в 11 лет и затрат в $800 миллионов ВМС официально вывели лодку из состава флота весной этого года.

Но Трамп ведь не знает препятствий, да? Главное, показать, что «America great again». Особенно на фоне противостояния с Китаем, флот которого, по данным рейтинга Global Firepower, насчитывает порядка 800 кораблей и подлодок всех классов (хотя цифры в разных ресурсах разнятся из-за вариантов подсчёта и отсутствия официальных данных, всё же речь идёт о нескольких сотнях судов, и темпы роста флота КНР огромны), что уже превышает американский. По данным Пентагона, в Китае отмечается «слияние военных и гражданских сил», в рамках которого для военных нужд могут использоваться любые гражданские суда — от рыбацких лодок до океанских паромов. К тому же Китай активно строит новые корабли, в т.ч. «якобы гражданские суда, которые могут запускать морские и воздушные беспилотники».

ВМС Китая действительно сделали огромный рывок за короткое время. Основанием ВМС НОАК считается апрель 1949 года, когда на сторону КПК перешли несколько кораблей ВМС правительства партии Гоминьдан. К 1970 году КНР уже располагала современным флотом, а 1974-м ввела в строй первую атомную подводную лодку. Сегодня Китай не только активно строит флот, но и размещает вдоль побережья противокорабельные баллистические ракеты для уничтожения авианосных групп на значительном удалении.

Смогут ли Штаты догнать Пекин – большой вопрос. Да и, если уж честно, не только Штаты. Ибо ученик-КНР, судя по всему, догнал и перегнал всех учителей.