Экипаж Макса Ферстаппена продолжает удерживать лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» после 20 часов марафона, однако к финальной части дистанции у Verstappen Racing появился серьёзный соперник.
Экипаж №3 под управлением Ферстаппена, Жюля Гунона, Лукаса Ауэра и Дани Хункадельи большую часть ночи контролировал ход гонки. После двойного отрезка Гунона за руль вновь сел Ауэр, продолжив стратегию команды с длинными сериями кругов.
Главным преследователем остаётся второй Mercedes команды Winward Racing – экипаж №80. Ночью борьба между двумя машинами шла практически без пауз: преимущество лидеров колебалось от 10 до 20 секунд, а за шесть часов до финиша сократилось примерно до пяти секунд.
Несмотря на напряжённую дуэль, ситуация впереди стала спокойнее после контакта между Максом Ферстаппеном и Маро Энгелем, произошедшего ранее по ходу гонки. С тех пор лидеры стараются действовать осторожнее, понимая, что любая ошибка может стоить победы.
Однако основная угроза теперь исходит не только от Mercedes. Экипаж №84 на Lamborghini Huracan сумел вернуться в борьбу после сложного начала гонки и резко прибавил по темпу утром. Машина, стартовавшая с поула, быстро отыгрывала позиции и к последней четверти марафона превратилась в одного из главных претендентов на победу.
Третье место занимает Aston Martin Vantage №34 команды Walkenhorst Motorsport, уступающий лидерам почти шесть минут. В борьбе за подиум также остаётся BMW M4 GT3 №99 команды Rowe Racing.
Сам Ферстаппен вновь вернулся за руль Mercedes №3 перед решающим отрезком гонки. Ожидается, что голландец проведёт финальный двойной стинт и попытается довести команду до победы в своём дебютном выступлении на «24 часах Нюрбургринга».
Источник: Собственный материал