Эскиз готов, все детали проработаны, заказчик (тобишь я) кайфанул от насыщенность красок, думаю на машине будет вообще жир.
Кто не знал и думает куда я пропал после забора машины, то после обкатки выявилось несколько проблем, главная проблема, на турбине выявился брак, шоркала стенки корпуса, стружка полетела во впуск, ну и как итог лег двигатель, благо Макс оказался парень с чистой совестью и забрал машину на замену двигла и турбину по гарантии, заодно под пленку приводят кузов в порядок.
После такой неприятности пока остаюсь на сток турбе, гибрид пока на паузе из-за решения проблем с браком. Для второго двигателя найдена компания которая сделает гильзовку с гарантией, уже в Казахстане лежат поршни Мале кованные, Шатуны БВ кованные, валы Ньюман под стэйдж 2, красные катушки на свечи и выносной маслоохладитель, планирую в середине июня сборку двигателя на ковке и гильзовке.
