Благодаря Китаю в Россию вернулась даже Skoda Octavia — любимый лифтбек россиян, сочетающий стильный дизайн, отличную эргономику и большой багажник. Теперь у нас продается Octavia Pro китайской сборки, цены на которую на одном из классифайдов стартуют от 2,3 млн рублей, узнали «Автоновости дня».
Skoda Octavia Pro — это специальная «китайская» версия Octavia, созданная совместным предприятием SAIC-Volkswagen именно для рынка Китая. Внешне она выглядит спортивнее обычной европейской за счет агрессивных бамперов в стиле Octavia RS, более эффектных дисков, увеличенной до 4753 мм длины кузова и удлиненной на 44 мм колесной базы, размер которой теперь достигает 2730 мм.
Одна из самых низких цен на поставку новой Octavia Pro, судя по объявлениям, во Владивостоке. Там за 2 250 000 рублей предлагают привезти лифтбек в комплектации Pro Luxury, где есть кожаный мульти-руль, кожаная отделка интерьера, электронный стояночный тормоз с AutoHold, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, цифровая приборная панель и мультимедийная система с 12-дюймовым сенсорным дисплеем.
Для сравнения, официально представленный на российском рынке лифтбек Changan Uni-V, который скоро поступит в продажу в рестайлинговой версии, стоит значительно дороже — от 3 359 900 рублей. Выше цены и на седан Belgee S50 белорусской сборки — в топовой версии они доходят до 2 309 990 рублей.
За 2 538 000 рублей такой лифтбек предлагают привезти в Краснодаре. В 2 614 000 рублей новую Octavia Pro оценили в Самаре, а минимум за 2 780 000 рублей заказать её можно в Москве, Красноярске и Ростове-на-Дону. Чуть дороже этот лифтбек доступен для заказа в Омске и Новосибирске.
Самые высокие цены, как обычно, на автомобили из наличия. Например, в Оренбурге новая Skoda Octavia Pro со всеми документами стоит ровно 3 000 000 рублей. За 3 200 000 рублей её продают в Екатеринбурге, а одна из самых «дорогих» машин из наличия продается в Москве, где её оценили в 3 638 000 рублей.
Силовой агрегат у Skoda Octavia Pro типичный для автомобилей концерна VAG: под капотом стоит 150-сильный бензиновый турбомотор TSI объемом 1,4 литра, а в паре с ним работает семиступенчатый «робот» DSG. Привод может быть только передним.
Ранее сообщалось, что знакомый россиянам кроссовер Skoda Karoq, который на протяжении почти трех лет выпускался на нижегородских мощностях «Группы ГАЗ», теперь представлен в России в удлиненной версии из Китая. Цены на такие автомобили на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.