На прошлой неделе Lamborghini опубликовала первые изображения и информацию о родстере Fenomeno. Этот суперкар самый мощный кабриолет в истории бренда, и он был представлен миру на гоночной трассе Имола.
Однако, похоже, эта модель не слишком интересна любителям автомобилей. И разве их можно за это винить. Многие считают, что эта машина выглядит так, будто её выпустил какой-нибудь скандальный тюнер, поскольку дизайн оставляет желать лучшего. По крайней мере, если сравнивать её с Revuelto, на базе которого она создана. Последняя выглядит значительно лучше и гораздо экзотичнее. И, кстати, даже меньший Temerario выглядит лучше.
Очевидно, «Разъяренный бык» надеялся, что версия Fenomeno с открытым верхом произведет больший фурор, чем её версия с жесткой крышей, когда она дебютировала прошлым летом. Но этого не произошло. По крайней мере, не так, как, вероятно, надеялась Lamborghini. Опять же, возможно следует винить дизайн. Все потому что наверное суперкары должны выглядеть как можно безумнее, при этом существуют определенные пределы. И пока их переступали только тюнеры. Ну, и McLaren со своим суперкаром Senna, который тоже не отличается привлекательностью даже спустя столько лет.
Раз уж речь о дизайне, хотя и в целом, следует упомянуть тот факт, что суперкар, представленный Lamborghini на выходных, как на мероприятии в Италии, так и в интернете, имеет не слишком впечатляющую цветовую схему. Она сочетает синий цвет на верхних частях кузова с красным на некоторых элементах снизу и черным. Это не особенно броская схема ни в студии, ни при естественном освещении. Тем не менее, учитывая, что было выпущено всего 15 экземпляров кабриолета и 29 купе, шансы встретить его вживую близки к нулю. И возможно это вполне неплохо. Все потому что многие предпочли бы видеть больше Temerario или Revuelto, чем этот суперкар, входящий в серию «редких экземпляров» бренда.
Представленный к 63-летию компании, Lamborghini Fenomeno Roadster самый мощный кабриолет, когда-либо созданный «Разъяренным Быком». И это, безусловно, здорово. Если только не пойдет дождь. Потому что здесь нет съемной панели крыши, нет убирающейся жесткой крыши и нет никаких ухищрений с тарга. Это суперкар, который всегда открыт. Он имеет укороченные боковые окна, переработанную крышку двигателя и пару аэродинамических выступов за подголовниками, которые также служат для защиты от опрокидывания. Он оснащен монококом из углеволокна и знакомым 6,5-литровым атмосферным двигателем, расположенным за сиденьями, который выдает 845 л.с.. Эта цифра идентична показателю Fenomeno Coupe и представляет собой небольшое увеличение по сравнению с Revuelto, который предлагает 825 л.с.. V12 дополнен тремя электромоторами. Один интегрирован в 8-ступенчатую DCT, а два установлены спереди. Питание осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 7 кВт⋅ч.
Какова общая мощность суперкара. Это 1080 л.с.. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, что идентично показателю купе. Достижение отметки в 200 км/ч занимает 6,8 секунды, что на одну десятую медленнее, чем у купе, а максимальная скорость составляет 340 км/ч, в отличие от 350 км/ч у модели с жесткой крышей. Revuelto разгоняется до 350 км/ч за 2,5 секунды и имеет мощность 1015 л.с. Ожидаем, что вариант с открытым верхом этого массового суперкара от Raging Bull будет, возможно, немного медленнее, чем нынешнее купе, и, вероятно, это лишь вопрос времени, когда эта модель дебютирует.
Точно пока не знаем, когда выйдет Revuelto Roadster, но Lamborghini в настоящее время работает над еще одним кабриолетом. Это Temerario Spyder, который будет оснащен складной жесткой крышей и тем же гибридным двигателем V8, что и его версия с жесткой крышей. Ожидается, что он дебютирует до конца 2026 года, а поставки начнутся в 2027 году. О цене Lamborghini Fenomeno Roadster пока ничего не известно, но это ультрадорогой автомобиль, идущий по стопам Sian, Centenario, Veneno и Reventon. Некоторые говорят, что его цена может достигать 8 миллионов долларов, но поверим в это, когда увидим. Между тем, Revuelto стоит чуть более 600 000 долларов, и именно его наверное кто-то купил бы, если бы был миллионером.