Ник де Врис одержал долгожданную первую победу для «Mahindra» в эпоху Gen3. Стартовавший с поула Дэн Тиктум после штрафа за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой лишился многообещающего подиума уже после финиша. Подиум дополнили Митч Эванс на втором месте и Пепе Марти на третьем.
В субботу днем при солнечной погоде и температуре около 20 градусов на трассе Circuit de Monaco стартовала первая гонка формульного E-дубля в Монако — с использованием Pit Boost.
Все пилоты успешно стартовали, однако уже на 3-м круге на трассу выехал автомобиль безопасности. Джейк Деннис из «Andretti» и Ник Кэссиди из «Citroen» столкнулись в 10-м повороте. Британца вытолкнул в стену Кэссиди после того, как новозеландец пытался избежать контакта с Норманом Нато из «Nissan». Похоже, Кэссиди просто не заметил «Andretti» во время маневра. Для Денниса гонка на этом закончилась, а Кэссиди откатился в конец пелотона и получил 10-секундный штраф за столкновение.
На 13-м круге произошел контакт между двумя «Porsche»: Мюллер столкнулся с Верляйном, после чего немецу пришлось заехать в боксы для замены шины. Вскоре другие пилоты начали свои пит-стопы для подзарядки.
Ближе к концу гонки обладатель поула Дэн Тиктум за восемь кругов до финиша активировал Attack Mode на 6 минут. В тот момент британец шел пятым, а у пилотов впереди уже не оставалось времени Attack Mode. Благодаря этому он быстро прорвался вперед. На 25-м круге из 29 он уже занимал третье место. Его напарник Пепе Марти шел шестым и оставался единственным пилотом в топ-10 с неиспользованным временем Attack Mode. Очень перспективная ситуация для испанца.
На 27-м круге произошла авария: когда Антониу Феликс да Кошта выезжал из тоннеля, он попытался пройти внутри между отбойником и «Cupra Kiro» Тиктума. Оба пилота столкнулись, после чего произошел контакт со стеной. Да Кошта потерял заднее колесо и был вынужден остановить машину. На трассе был объявлен режим Full-Course Yellow.
До конца гонки оставался один круг, и де Врис лидировал, опережая Эванса, Тиктума и Марти. На последнем круге позиции не изменились, и пилоты пересекли финиш именно в таком порядке. Однако спустя несколько секунд Тиктум получил штраф в виде проезда по пит-лейну за столкновение с Феликсом да Коштой, благодаря чему его напарник Марти поднялся на последнюю ступень подиума.
Для «Mahindra» это первая победа со времен Лондона 2021 года, когда Алекс Линн принес команде предыдущий успех. Последняя победа самого нидерландца была в Берлине в 2022 году. Митч Эванс финишировал вторым и возглавил общий зачет. Для Пепе Марти это первый подиум в Формуле E. Топ-10 дополнили Другович, Буэми, Эрикссон, Барнард, Мюллер, ди Грасси и Кэссиди.
Завтра в Монако состоится вторая гонка, старт квалификации к которой намечен на 11:40 по московскому времени.
Результаты первой гонки E-Prix Монако 2026 на нашем сайте