16 мая 2018 года в 5:30 утра по Крымскому мосту поехали первые автомобили. С этого момента 19-километровый переход стал частью большого маршрута, сократив дорогу между Керчью и Таманью до 13 минут. Основные работы заняли 27 месяцев — чуть больше двух лет. Над проектом трудилось свыше 25 тыс. специалистов со всей страны. За этим переходом — сложные климатические и географические условия, большой объём инженерных расчётов и 570 томов проектно-строительной документации. Это самый длинный мост в Европе, рассчитанный на серьёзные сейсмические нагрузки до 9 баллов. В акватории Керченского пролива обитает более 130 видов рыб, животных и птиц, поэтому экологическому сопровождению проекта уделяли особое внимание. Во время строительства и после запуска объекта проводили регулярный мониторинг состояния окружающей среды, а природоохранные меры оставались одной из ключевых задач. У стройки века даже появился свой талисман — рыжий кот Мостик. Сегодня Крымский мост — важная часть транспортной си