Власти Ростовской области рассчитывают на федеральное финансирование для завершения строительства Западной хорды. Об этом сообщили в региональном минтрансе. Правительство области прорабатывает вопрос о источниках финансирования второго этапа автодороги. Специалисты пояснили: реализовать проект за счёт областного бюджета невозможно из-за высокой стоимости. Сейчас рассматривают вопрос о привлечении субсидии из федерального бюджета на период 2027–2030 годов. Если деньги найдут, работы по второму отрезку Западной хорды выполнят в течение трёх лет. Западная хорда — это новая дорога длиной более 12 километров. Она должна соединить федеральную трассу Р-280 «Новороссия» и Западный мост через Дон в районе Кумженской рощи.
Власти Ростовской области рассчитывают на федеральное финансирование для завершения строительства Западной хорды. Об этом сообщили в региональном минтрансе.
Правительство области прорабатывает вопрос о источниках финансирования второго этапа автодороги. Специалисты пояснили: реализовать проект за счёт областного бюджета невозможно из-за высокой стоимости.
Сейчас рассматривают вопрос о привлечении субсидии из федерального бюджета на период 2027–2030 годов. Если деньги найдут, работы по второму отрезку Западной хорды выполнят в течение трёх лет.
Западная хорда — это новая дорога длиной более 12 километров. Она должна соединить федеральную трассу Р-280 «Новороссия» и Западный мост через Дон в районе Кумженской рощи.