Ни для кого не секрет, что 2026 год выдался по-настоящему богатым на громкие премьеры. Практически каждый месяц мировые бренды представляли очередную новинку, соревнуясь между собой в скорости обновления модельных рядов. Особого внимания в этой гонке заслуживает компания Mercedes, у которой накопился внушительный список готовящихся дебютов. Одним из самых ожидаемых стал новый компактный кроссовер Mercedes GLA 2027 следующего поколения.
Читать на сайте: Mercedes GLA 2027 дебютирует летом: 272 л.с. и 680 км без подзарядки
Тестовые прототипы модели исчезли с дорог общего пользования несколько месяцев назад, и только более спортивная версия GLA была замечена на трассе Нюрбургринг. Такой подход типичен для немецких производителей, когда разработка автомобиля уже близится к завершению. По имеющимся шпионским снимкам, пропорции новинки во многом сохранились. Длина кузова при этом вырастет примерно до 4,52 метра. Также производитель оставил на месте характерные плечи кузова и приподнятый капот.
А вот передняя и задняя части кроссовера претерпели серьезные изменения. Головная оптика стала заметно тоньше и острее, а ходовые огни перебрались в верхнюю часть фары. Модификации с системой подсветки MultiBeam LED будут узнаваться по светящейся звезде на каждом фонаре. Радиаторная решетка, в свою очередь, также заметно подросла в размерах.
Особого внимания заслуживает и интерьер. Салон нового GLA 2027 года получил два крупных цифровых дисплея с системой MBUX Hyperscreen, а при желании покупатель сможет доплатить за трехэкранную систему MBUX Superscreen. В стандартную комплектацию войдет многофункциональное рулевое колесо с физическими клавишами и панорамная крыша с подсветкой, синхронизированной с окружающим освещением, что актуально для электрических версий. Также в базе окажется мультимедийная система с поддержкой искусственного интеллекта Google Gemini и программное обеспечение MB.OS с ChatGPT.
Официальная презентация нового Mercedes GLA запланирована на лето, и первой появится именно электрическая версия. Стартовая модификация получит электродвигатель мощностью 200 кВт, что соответствует 272 лошадиным силам, двухступенчатую автоматическую трансмиссию и литий-ионный аккумулятор емкостью 85 кВт*ч. Заявленный запас хода составит до 680 километров. В 2027 году линейку пополнят версии с двумя электродвигателями и полным приводом. Зарядка от 10 до 80 процентов займет около 22 минут. Параллельно с электрической версией в 2027 году появится и гибридная модификация мощностью до 190 лошадиных сил.
Популярные статьи:
