На этой неделе самые потрепанные, а иначе не скажешь, участки городских дорог наконец-то начали ремонтировать. Водителям стало в разы неудобнее их объезжать, однако есть надежда, что после того как ямы подлатают, то хотя бы летом там можно будет ездить спокойнее. Но это не точно. Некоторые сомневаются, что такая мера поможет решить больной вопрос
Верная примета, что скоро лето, – ямочный ремонт. Собственно, он и стартовал на днях, о чем сообщил глава города Артем Воробьев. Начали работы в Октябрьском и Советском районах, в частности на Вокзальном шоссе и улице Вокзальной. Планируют привести в порядок дорожное полотно на улицах Васнецова, Кутузова, Гомельской, Комарова, Ужгородской, Короленко, Строителей, Путейской, Орском шоссе, не забудут переулки Школьный, Синчука, Днепровский.
Однако к ямочному ремонту у горожан неоднозначное отношение. Многие считают его напрасной тратой денег. Причем больших. Мол, все равно колесами да дождевой водой заплатки выбиваются довольно скоро. Другие полагают, что на некоторых участках надо срочно что-то делать, ведь ездить приходится уже сейчас.
Друг нашей редакции Михаил Матухнов занимается проблемой «автотравм», которые водители получают на местных дорогах. Вот что он говорит:
– Ямочный ремонт поможет лишь там, где есть пара небольших выбоин. Но если асфальтовое покрытие разрушено основательно, толку не будет. К примеру, тот же перекресток Вокзального шоссе и улицы Вокзальной, недалеко от Советского суда, латать бесполезно, это просто зарывание денег. На площади Гагарина, где спуск с путепровода при повороте на улицу Строителей, аналогично. Там прошлым летом сделали все, казалось бы, более-менее. И что сейчас? Признаюсь, я даже не помню, когда эти участки были в хорошем состоянии. Разве что в прошлом веке.
Отметил Михаил и то, что процесс обращения по поводу состояния дорог и приведения их в нормативное состояние в компетентные органы усложнился.
– Когда-то мы писали на имя начальника Госавтоинспекции, он отправлял своих специалистов, те замеряли ямы и трещины, составляли рапорт, акт выявленных нарушений, передавали в прокуратуру, – поясняет собеседник. – Наша администрация регулярно получала многотысячные штрафы за плохие дороги. Сейчас ГАИ не занимается этим. Надо обращаться в областную прокуратуру. Но штрафы, если честно, тоже ничего не решают, поскольку это, по сути, перекладывание денег из одного бюджета в другой, дороги от этого лучше не становятся. Штраф накладывается на администрацию, личной ответственности какого-либо чиновника нет. Когда она появится, тогда, может, дело и сдвинется с мертвой точки. Но отмечу, если кто-то влетает в яму, ломает подвески, взыскивает ущерб в суде, то дорогу тут же латают.
В общем, ямочный ремонт надо выполнять по правилам, где-то он неплохо помогает, а где-то это напрасная трата денег.
В 2026-м на восстановление дорожного полотна в трех районах из бюджета города направят 10 миллионов рублей. Ремонт должен завершиться до 1 июня.
- Читайте больше в рубрике Новости