Я раньше не понимал людей, которые льют дорогой бензин в старые четырки, десятки.
Ну серьёзно - какая разница четырке, что там в баке? Она и на 92-м едет.
Но сам решил провести эксперимент и проверить, влияет ли как-то октановое число на автомобиль.
У меня обычная ВАЗ-2114. Без тюнинга, самый обычный живой автомобиль. И как большинство владельцев, я всегда раньше лил 92-й. Потому что так дешевле.
И вот однажды на заправке решил попробовать 95-й. Просто ради интереса.
Честно? Я не ожидал вообще ничего.
Но уже на следующий день заметил, что машина стала ехать поприятнее. Можно сказать, что немного азартнее. Двигатель стал легче набирать обороты, можно было меньше жать педаль газа. И к тому же сам мотор на холостых стал работал ровнее: пропали подтраивания и наладился холостой ход. А на трассе машина быстрее стала разгоняться до 130 км/ч.
На 92-м у меня стабильно выходило примерно 9-9,5 литров по городу. На хорошем 95-м расход неожиданно упал почти на пол-литра. И в голове случилась математика: бензин стоит дороже, но расход меньше. В итоге выходит тоже самое по цене за пройденный километр.
После этого я решил добить эксперимент и залил 100 бензин.
Вот тут ожидания были уже космические. В интернете же любят рассказывать, как после сотого машина чуть ли не в Ferrari превращается.
По факту - нет.
Мотор стал работать приятно, отклик на газ стал бодрее, но все почти также как на 95 бензине.
А вот цена чувствуется очень сильно.
На самом деле важен не октан, а качество самого бензина.
У знакомого после «экономии» на топливе машина вообще стала плохо заводиться и сильно тупила на разгоне. У него Хендай Акцент с обычным атмосферным старым мотором, не турбо. И он не смог переварить плохой бензин.
Помню, после этого он заехал на СТО, там слили часть бензина с топливной рампы, а он какой-то маслянистый. Были предположения, что бензин смешан с соляркой. В общем попадос на промывку топливной системы.
Поэтому заправляться надо только на крупных сетевых АЗС, типо Лукойла, Татнефти, Роснефти и т.д.
После всех экспериментов хочу сказать, что лить хороший 95-й в ВАЗ-2114 смысл есть.
Машина реально работает приятнее.
А вот переплачивать за 100-й - уже излишняя необходимость.
Хотя, честно говоря, я сам не ожидал, что обычная смена бензина настолько меняет ощущения от машины.