Вы думали, главный позор нашего автопрома — это гремящие "Гранты" без подушек безопасности? Нет. Главный позор — это когда его главный начальник публично "переобувается в воздухе", как уличный фокусник.
"Можем лучше, но зачем?" — честно ответил Максим Соколов сам себе, когда на прошлой неделе втискивал свой налаженный быт в черную "Весту" с ручными стеклоподъемниками. Рассказываем, как родина любит служебный зад.
Друзья, в мире российского автопрома произошло «чудо», которое по цинизму переплюнет даже историю с неработающими тормозами на «Гранте». Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов совершил «добровольно-принудительный» переезд: он покинул салон своего черного Mercedes и, закусив губу, пересел на Lada.
Скажите мне, это мем или клиническое «переобувание в воздухе»?
Еще вчера этот уважаемый человек (и отдельно, его задница) нежился в объятиях немецкой кожи. А сегодня — ручные стеклоподъемники и звук, как при посадке в старую газель.
Как же сильно, должно быть, загорелся зад у этого чиновника, если пришлось в экстренном порядке «втискивать себя» в то, что сам же и продает народу?
Главный вопрос: «А зачем, если можем лучше?»
Помните его знаменитую философскую фразу: «Можем делать лучше, но зачем?». Сейчас мы поняли истинный подтекст. Зачем делать машины лучше для нас, если для него уже и так всё лучшее было сделано в Штутгарте?
Стратегия проста: «Вы, быдло, ездите на том, что родили мы. А я, ваш вождь, родил свою зарплату — и поимел на нее Мерседес».
Но вот незадача: патриотически настроенные эксперты (те, кто еще вчера молчал про немецкое корыто) сегодня бьют себя пяткой в грудь. Мол, это «политический жест», «возвращение к истокам» и «сигнал рынку».
Чушь собачья. Это сигнал не рынку. Это сигнал испуга.
Знаете, есть депутат Сергей Лисовский. Он про это сказал честно (редкость по нынешним временам): поведение Соколова было «неприличным». Неприлично рассказывать про импортозамещение, сидя в кожаном кресле прямого конкурента. Но «неприлично» для Лисовского — это, видимо, «неприлично, что поймали». А так-то всё прилично.
Разгромная часть для тех, кто еще терпит:
Господин Соколов, мы вам верим. Верим, что вы теперь будете честно грызть руль этой «Весты» и взахлеб хвалить шумоизоляцию, которой нет. Верим, что вы с гордостью продемонстрируете нам эти самые темные стекла, чтобы никто не видел, как вы плачете по Мерседесу).
Но есть нюанс. Вы сказали: «Конкуренции не надо бояться».
Ой ли? Если вы боитесь даже собственного имиджа настолько, что вам пришлось устроить этот клоунский «пересад», о какой конкуренции с Китаем или Европой может идти речь?
В итоге мы имеем классику жанра:
«Что родил, то и поимел».
Только почему-то до этого момента «рожали» вы для нас с вами, а «имели» — немецкий автопром. А теперь, когда загорелось в одном месте, вы вспомнили, что вы — «отечественный производитель».
Темный автомобиль, ручные стеклоподъемники и взгляд человека, который знает, что его прежняя жизнь кончилась. Можем лучше? Да, можем. Но зачем? Ведь «зад» у нас теперь — на вахте.
P.S. для комментаторов Дзена: А вы как думаете, он реально будет на ней ездить дольше одного фотосета? Или как только камеры отвернутся — так корыто превратится обратно в «Мерседес»?
Ответы в комментариях.