Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Макс Лайф

ОАЭ намерены ускорить строительство нового нефтепровода в обход Ормузского пролива

Проект должен связать месторождения Абу-Даби с портом Фуджейра на побережье Оманского залива и увеличить экспортные возможности страны без прохождения через один из самых уязвимых морских маршрутов региона. Речь идёт о трубопроводе «Запад — Восток» протяжённостью около 500 км. Его строительством занимается государственная нефтяная компания Abu Dhabi National Oil Company. Новая линия должна соединить сухопутные месторождения в районе Хабшан с главным нефтяным терминалом в Фуджейре. Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году. После запуска проекта экспортные мощности ОАЭ через Фуджейру должны увеличиться примерно вдвое. Это позволит Абу-Даби нарастить поставки нефти напрямую через Оманский залив, не используя Ормузский пролив. Сейчас ОАЭ уже эксплуатируют нефтепровод Хабшан — Фуджейра. Его пропускная способность оценивается примерно в 1,5–1,8 млн баррелей в сутки. Проект нового трубопровода обсуждался на заседании исполнительного комитета совета д

ОАЭ намерены ускорить строительство нового нефтепровода в обход Ормузского пролива. Проект должен связать месторождения Абу-Даби с портом Фуджейра на побережье Оманского залива и увеличить экспортные возможности страны без прохождения через один из самых уязвимых морских маршрутов региона.

Речь идёт о трубопроводе «Запад — Восток» протяжённостью около 500 км. Его строительством занимается государственная нефтяная компания Abu Dhabi National Oil Company.

Новая линия должна соединить сухопутные месторождения в районе Хабшан с главным нефтяным терминалом в Фуджейре. Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.

После запуска проекта экспортные мощности ОАЭ через Фуджейру должны увеличиться примерно вдвое. Это позволит Абу-Даби нарастить поставки нефти напрямую через Оманский залив, не используя Ормузский пролив.

Сейчас ОАЭ уже эксплуатируют нефтепровод Хабшан — Фуджейра. Его пропускная способность оценивается примерно в 1,5–1,8 млн баррелей в сутки.

Проект нового трубопровода обсуждался на заседании исполнительного комитета совета директоров ADNOC, которое провёл наследный принц Абу-Даби шейх Халед бен Мухаммед Аль Нахайян. Он поручил ускорить строительство на фоне растущего спроса на энергоносители.

Ормузский пролив остаётся одним из ключевых маршрутов мирового нефтяного экспорта. На фоне нестабильности в регионе страны Персидского залива всё активнее развивают альтернативные пути поставок.

Похожие маршруты уже есть у Саудовской Аравии. В частности, она использует нефтепровод «Восток — Запад» мощностью около 5,1 млн баррелей в сутки, а также трубопровод Абкайк — Янбу для транспортировки газа мощностью около 290 тысяч баррелей в сутки.

🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE