В Краснодаре мы оборудовали системой видеонаблюдения автосервис кузовного ремонта: 10 уличных IP-камер 6 МП, 16-канальный регистратор и PoE-коммутаторы.
Что нужно было клиенту?
Контроль периметра автосервиса
Заказчик хотел видеть всю прилегающую территорию: въезд, парковку, разгрузочную зону. Важно было фиксировать момент заезда автомобиля и его состояние до начала работ — для защиты от спорных ситуаций с клиентами по поводу повреждений кузова.
Наблюдение в цеху кузовного ремонта
В цеху ведутся сварочные, малярные и рихтовочные работы. Нужны были камеры, которые чётко показывают рабочие посты, перемещение мастеров и сам процесс ремонта. Это и контроль качества, и доказательная база при разборе претензий.
Зона приёмки клиентов в офисе
Отдельно требовалось закрыть зону приёмки: где владелец машины общается с менеджером, подписывает заказ-наряд и передаёт ключи. Камера должна была работать и как контроль персонала, и как фиксация передачи документов.
Удалённый просмотр и оповещения
Собственник часто отсутствует на объекте, поэтому требовался удалённый доступ со смартфона и push-уведомления о событиях — желательно прямо в мессенджер.
Что мы установили:
10 уличных IP-камер 6 МП
По всему объекту — и снаружи, и внутри цеха — установили R-CAMS-ip6o-G6S-POE. Это 6-мегапиксельная камера с разрешением 3072×2048 при 21 к/с на матрице SONY IMX335 и процессоре GK7205V300. Low illumination CMOS-сенсор уверенно работает при слабом освещении, что важно для цеха и вечерней парковки. Корпус в металле IP67 — пыль, влага и сварочные брызги ей не страшны.
16-канальный IP-регистратор
Сердце системы — R-CAMS-NVR16CH с поддержкой ONVIF, H.265+ и записью до 8 МП по каждому каналу. У регистратора есть функция обнаружения лиц и интеллектуальный захват человека, настраиваемые зоны детекции движения и отправка фото по тревоге. Из 16 портов задействовано 10 — остаётся запас под расширение системы.
PoE-коммутаторы и питание
Для подключения камер использовали два PoE-коммутатора ST-PLC82-POE на 8 портов с общей мощностью 120 Вт и поддержкой передачи до 250 м. Регистратор и активное оборудование запитали через блок питания R-Cams 12 В 5 А. Архив пишется на жёсткий диск 1 ТБ — глубины записи хватает примерно на 2 недели по всем камерам.
Кабельная инфраструктура
Проложили 70 м комбинированного уличного кабеля FTP CAT5e + 2×0,75 для участков с отдельным питанием и 205 м UTP CAT5e OUTDOOR для PoE-линий. Все соединения вынесены в герметичные распределительные коробки IP55 и junction box IP65 — критично для цеха, где есть пыль и пары растворителей.
Как прошёл монтаж: 1 рабочий день в действующем автосервисе
Работы проводили без остановки автосервиса. С утра бригада завезла оборудование, разметила точки установки камер по согласованной с владельцем схеме и параллельно начала прокладку кабеля по периметру и внутри цеха. Кабельные трассы вели по существующим лоткам и под кровлей, в цеху — в гофре с креплением хомутами Navigator, устойчивыми к ультрафиолету.
К обеду были закреплены все 10 камер и распределительные коробки, после обеда — обжали 26 разъёмов RJ-45, развели PoE-коммутаторы, подключили регистратор и провели настройку: создали зоны детекции движения для въезда и приёмки, выставили расписание записи и проверили картинку с каждой камеры на мониторе и в мобильном приложении. К вечеру система работала полностью.
Результат
- 10 IP-камер 6 МП покрывают периметр, парковку, зону приёмки и цех кузовного ремонта
- Архив на 1 ТБ — около 14 дней непрерывной записи по всем каналам
- Удалённый просмотр со смартфона и компьютера по ONVIF
- Бонусом подключили уведомления о событиях в мессенджер MAX — собственник получает фото с тревогой в реальном времени
- Запас на 6 свободных каналов регистратора для будущего расширения
- Срок монтажа — 1 рабочий день, без остановки работы автосервиса
- Гарантия R-Cams на оборудование и работы — 1 год
