Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Drive

Новый Li Auto L9 стал ещё роскошнее: холодильник, «лежачие» кресла и официальные продажи в России

В Китае стартовали продажи обновлённого Li Auto L9 — флагманского кроссовера бренда Li Auto. Вместе с запуском компания впервые подробно показала интерьер модели, и, судя по всему, ставка сделана не только на технологии, но и на максимальный комфорт. Главная новость для российских покупателей — экспортная версия официально появится в России. Для нашего рынка обещают адаптированную модификацию с полноценной локализацией: Точных сроков начала продаж и российских цен пока нет. На домашнем рынке доступны две версии: Одним из главных изменений стал новый центральный дисплей: При этом производитель отказался от дополнительного экрана на руле — решение выглядит более минималистично и современно. Встроенный холодильник серьёзно доработали: Мелочь, но именно такие детали обычно сильнее всего ощущаются в повседневной эксплуатации. В автомобиле установили режим Zero Gravity сразу для четырёх кресел. По заявлениям компании, даже человек ростом около 185 см сможет практически полностью вытянуться и
Оглавление

В Китае стартовали продажи обновлённого Li Auto L9 — флагманского кроссовера бренда Li Auto. Вместе с запуском компания впервые подробно показала интерьер модели, и, судя по всему, ставка сделана не только на технологии, но и на максимальный комфорт.

Главная новость для российских покупателей — экспортная версия официально появится в России.

Что известно о версии для России

Для нашего рынка обещают адаптированную модификацию с полноценной локализацией:

  • российские карты и навигация
  • поддержка локальных приложений и стримингов
  • адаптированная система зарядки
  • мастер-аккаунт с регистрацией по e-mail

Точных сроков начала продаж и российских цен пока нет.

💰 Сколько стоит новый L9 в Китае

На домашнем рынке доступны две версии:

  • Ultra — от 460 тыс. юаней (≈ 5,1 млн ₽)
  • Livis — от 510 тыс. юаней (≈ 5,8 млн ₽)

🖥 Огромный экран и меньше лишних дисплеев

Одним из главных изменений стал новый центральный дисплей:

  • диагональ — 29 дюймов
  • разрешение — 6K
  • теперь без визуального разделения на отдельные зоны

При этом производитель отказался от дополнительного экрана на руле — решение выглядит более минималистично и современно.

❄️ Холодильник теперь реально полезный

Встроенный холодильник серьёзно доработали:

  • охлаждение до –6°C
  • открытие по касанию

Мелочь, но именно такие детали обычно сильнее всего ощущаются в повседневной эксплуатации.

🛋 «Невесомые» кресла и салон почти как лаунж

-2
-3
-4

В автомобиле установили режим Zero Gravity сразу для четырёх кресел.

По заявлениям компании, даже человек ростом около 185 см сможет практически полностью вытянуться и комфортно лежать.

Также внутри:

  • отделка натуральным деревом
  • шестизонный климат-контроль
  • новая аудиосистема с 33 динамиками
  • четыре динамика встроены прямо в подголовники

⚙️ Подвеска и управление: ставка на комфорт

Li Auto заявляет, что у L9 одна из самых продвинутых подвесок в классе.

Из особенностей:

  • подруливающая задняя ось
  • рулевое управление «по проводам»
  • электронное управление шасси

Всё это должно улучшить:

  • плавность хода
  • манёвренность
  • устойчивость и безопасность

💡 Световые эффекты и безопасность

Передняя световая полоса теперь меняет цвет:

  • бирюзовый — во время автономного движения
  • оранжевый — при голосовом взаимодействии

Также автомобиль отслеживает положение всех пассажиров, включая тех, кто едет полулёжа, чтобы эффективнее срабатывать при авариях.

📌 Что дальше

В китайских соцсетях уже обсуждают, что вслед за L9 компания обновит и другие модели — в том числе популярный Li Auto L6.

Если всё пойдёт по плану, бренд может серьёзно укрепиться и на российском рынке.

-5

💬 А как вам новый L9 — уже уровень премиума или всё ещё «очень дорогой китайский SUV»?

-6