Toyota Yaris — самый распространённый бюджетный автомобиль в ОАЭ. Его берут в аренду туристы, на нём ездят экспаты в первые месяцы после переезда, его покупают те кому нужна надёжная городская машина без лишних расходов. За 25 лет вышло четыре поколения — и каждое добавляло что-то существенное. Разбираем как менялся Yaris и какая версия актуальна сейчас.
Главное
- 25 лет на рынке — первый Yaris появился в 1999 году, сейчас четвёртое поколение
- 8,71 миллиона проданных экземпляров по всему миру к 2020 году
- Четвёртое поколение (с 2020 года) — лучшее по управляемости, технологиям и экономичности
- Гибрид 1,5 л: 114 л.с., расход около 4,5 л/100 км в городском режиме
- Цена нового в ОАЭ: 64 900–74 900 AED
- Аренда Toyota Yaris в Дубае: от 255–310 AED в сутки
Почему Yaris популярен в Дубае
Три причины которые делают Yaris логичным выбором для дубайского контекста.
Цена. Самый доступный новый автомобиль от Toyota в ОАЭ. При покупке и при аренде — нижний ценовой порог сегмента.
Надёжность. Toyota в ОАЭ — синоним слова "едет". Сервисные центры везде, запчасти дешёвые и доступные, история обслуживания прозрачная.
Размер. Длина 3,94 м — паркуется в любое место в торговых центрах, разворачивается на узких улицах Deira, не создаёт проблем в городских пробках.
Четыре поколения: что менялось
Первое поколение (1999–2005): простота как ценность
Первый Yaris (в Японии — Vitz, в Северной Америке — Echo) появился в 1999 году. Длина 3,6–3,8 м, трёх- и пятидверный хэтчбек плюс седан на некоторых рынках.
Двигатели простые — четырёхцилиндровые бензиновые 1,0–1,5 л до 106 л.с. На европейском рынке продавался и дизель 1,4 л с расходом около 3,5 л/100 км — по тем меркам рекорд экономичности для класса.
Что было хорошо: низкие расходы на обслуживание, надёжная механика, городская маневренность. Что не хватало: шумоизоляция минимальная, интерьер спартанский, активных систем безопасности нет.
В Европе за первые три года продали более 1,2 миллиона экземпляров. В 2000 году Yaris получил титул "Европейский автомобиль года".
Второе поколение (2005–2013): комфорт и безопасность
Второй Yaris вырос до 3,75 м. Убрали трёхдверный кузов, оставили пятидверный хэтчбек и седан.
Главные улучшения: шумоизоляция стала заметно лучше, появились несколько подушек безопасности и контроль устойчивости (ESP) — стандарт в классе. Оценка Euro NCAP: пять звёзд.
Двигатели расширились: бензиновые 1,0–1,8 л до 133 л.с., дизель до 99 л.с. с расходом 4–4,5 л/100 км.
Рестайлинг 2009 года обновил внешность и немного улучшил интерьер. После рестайлинга Yaris второго поколения стал более конкурентоспособным по виду относительно свежих конкурентов.
Этот Yaris много ездит в Дубае сейчас как подержанный — надёжный и доступный вариант для тех кто ищет б/у авто до 30 000 AED.
Третье поколение (2011–2020): дизайн и гибриды
Третий Yaris стал заметно другим визуально. Смелее и агрессивнее — дизайн вдохновлён тогдашней Toyota Corolla. Длина 3,95 м, снова хэтчбек и седан.
Главное событие поколения — гибридная версия. Впервые Yaris получил бензино-электрическую систему с расходом около 3,5 л/100 км в городском режиме. На европейском рынке к 2016 году гибриды составляли более 40% продаж Yaris.
Рестайлинг 2014 года добавил Toyota Safety Sense — систему предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов. Для бюджетного компакта это был шаг вперёд.
Версии для разных рынков: в США продавался Yaris на базе Mazda2 — другая платформа, другой характер. В ОАЭ поставлялась стандартная японская платформа.
Третье поколение сейчас на вторичном рынке Дубая: 20 000–42 000 AED. Хорошее соотношение цены и надёжности.
Четвёртое поколение (с 2020 года): лучшая версия
Четвёртый Yaris — принципиально другой автомобиль по сравнению с предшественниками. Новая платформа TNGA GA-B которую Toyota разработала для всей линейки компактных моделей.
Что изменилось принципиально:
Центр тяжести опустился на 44 мм — машина едет значительно устойчивее в поворотах. Для городского компакта это ощутимо.
Гибридная система стала стандартной для большинства рынков: 1,5-литровый трёхцилиндровый бензиновый с электромотором, суммарно 114 л.с. Расход в городе: около 4,5 л/100 км при постоянном кондиционере в Дубае. Это на 25–30% экономичнее третьего поколения при схожей динамике.
Разгон 0–100: 9,2 секунды в базе. Не быстро, но для городского автомобиля достаточно.
Интерьер: цифровая приборная панель, большой центральный экран, Apple CarPlay и Android Auto стандартно. Качество материалов заметно лучше чем в предыдущих поколениях.
Безопасность: Toyota Safety Sense нового поколения — предотвращение столкновений, удержание в полосе, адаптивный круиз. Оценка Euro NCAP: пять звёзд с отличными результатами.
GR Yaris — отдельная история. Спортивная версия для омологации в Чемпионате мира по ралли: 1,6-литровый турбомотор 268 л.с., полный привод, трёхдверный кузов. Это уже совсем другой автомобиль — быстрее многих спорткаров на горном серпантине. В ОАЭ редкий, но существует.
Yaris в Дубае: для каких задач
Первые месяцы после переезда. Новый экспат без Emirates ID арендует Yaris — дёшево, надёжно, без проблем с мощностью в городском трафике.
Ежедневные поездки по городу. Офис, супермаркет, торговый центр — Yaris делает это экономично. При 3 000 км в месяц расход топлива на 600–800 AED меньше чем у Toyota Camry.
Первая машина в ОАЭ. Yaris четвёртого поколения новый стоит 64 900 AED — доступная точка входа в новый японский автомобиль с гарантией.
Бюджетная аренда. При поездке когда нужна машина на несколько дней — Yaris самый дешёвый вариант с нормальным качеством.
Для чего не подходит: длинные поездки с пассажирами — тесновато на заднем ряду. Межэмиратские трассы — едет нормально но шумнее чем Camry. Семья с детьми и багажом на неделю — мало места.
Цены: покупка и аренда
Новый Yaris 2025 в ОАЭ: 64 900–74 900 AED в зависимости от комплектации. Гибрид дороже базового бензинового на 8 000–12 000 AED.
Подержанный Yaris четвёртого поколения (2020–2022): 45 000–65 000 AED. При пробеге до 40 000 км — хорошее соотношение.
Подержанный Yaris третьего поколения (2014–2019): 20 000–42 000 AED. Бюджетный вариант с надёжной репутацией.
Аренда Toyota Yaris в Дубае:
Посуточно: от 120–160 AED — бюджетные операторы. От 255–310 AED — с нулевым депозитом, страховкой и круглосуточной поддержкой.
Месячная аренда: от 2 500–4 000 AED включая страховку и ТО.
При аренде через Octane Rent: нулевой депозит, доставка за 1 час, 24/7 поддержка, страховка Octane Shield 239 AED.
Yaris против конкурентов в ОАЭ
Против Honda City
Honda City немного длиннее (4,55 м) и просторнее — лучший задний ряд. City острее управляется. Yaris экономичнее — гибрид против бензинового. При ежедневных городских поездках Yaris сэкономит 300–400 AED в месяц на топливе.
Против Hyundai Accent
Accent дешевле нового — от 55 000–60 000 AED. Технологичнее по интерфейсу. Yaris надёжнее по статистике ОАЭ и держит стоимость при перепродаже лучше.
Против Nissan Sunny
Sunny дешевле и просторнее — седан с реальным задним рядом для взрослых. Yaris экономичнее и технологичнее. При ограниченном бюджете Sunny даёт больше пространства, при важности экономии и технологий — Yaris.
Практические советы
Топливо. Special 95 стандартно — дешевле чем Super 98 на 0,1–0,2 AED за литр. При 40 литрах в месяц экономия небольшая, но стабильная.
Обслуживание. Плановое ТО у официального дилера Toyota: 500–800 AED каждые 10 000 км. Независимые сервисы в Al Quoz дешевле на 30–40%.
Парковка. 3,94 м — паркуется в любом месте без манёвров. Радиус поворота 4,9 м — разворот в узком пространстве без многоточечных манёвров.
При покупке подержанного. Проверяйте историю обслуживания у официального дилера Toyota Al-Futtaim. Yaris с историей стоит на 5–10% дороже без истории — это оправдано.
FAQ
Стоит ли брать гибридный Yaris вместо бензинового?
При городской езде в Дубае — да. Разница в расходе 1,5–2 л/100 км при 3 000 км в месяц даёт экономию 450–600 AED ежемесячно. Доплата за гибрид при покупке окупается за 1,5–2 года.
Подходит ли Yaris для поездок в Абу-Даби и Фуджейру?
Да, трассовая езда нормальная. На 120–130 км/ч — чуть шумнее чем Camry, но в допустимых пределах. Расход на трассе около 5–6 л/100 км.
Когда лучше покупать подержанный Yaris?
Март–май и август–сентябрь — больше предложений от уезжающих экспатов, продавцы сговорчивее.
Какая комплектация Yaris оптимальна для ОАЭ?
Средняя с CarPlay и Toyota Safety Sense. Базовая экономит 5 000–8 000 AED но без системы предотвращения столкновений — не стоит экономии.
GR Yaris доступен в ОАЭ?
Официально не поставляется — только параллельный импорт. Цена от 180 000–220 000 AED. Нишевый продукт для энтузиастов.