Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Екатеринбург –Нижний Тагил – Серов (таково официальное название трассы, именуемой в народе Серовским трактом) – почти 380 км. Данная трасса – главная транспортная артерия металлургических и промышленных городов Свердловской области, всего горнозаводского Урала и севера региона. Безусловно, состояние дороги должно соответствовать высокому уровню востребованности.
Дороги Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов были построены в 1975–1985 годах. 1 ноября 1985 года два специализированных дорожно-строительных предприятия завершили строительство автодороги Свердловск – Серов и встретились в районе города Кушвы. Под аплодисменты торжественных митингов движение было открыто.
Как рассказали «ОГ» в управлении автодорог Свердловской области, сегодня трасса имеет важнейшее народнохозяйственное значение в регионе. Для всего горнозаводского Урала и севера Свердловской области это одна из главных автомобильных дорог.
Кроме того, трасса выполняет не только транспортные, но и туристические функции. Это основная автодорога для популярного Демидовского маршрута, который официально включен в перечень национальных туристических маршрутов. Инклюзивный Демидовский маршрут также успешно прошел проверку на соответствие статусу национального в рамках экспертного тура Ассоциации туроператоров России. По ней можно проехать к озеру Таватуй, скалам Семь Братьев, многочисленным турбазам, горнолыжным комплексам «Гора Ежовая» и «Гора Белая».
Учитывая значимость этой дорожной артерии, ремонтные работы на ней идут в промышленных масштабах. Управление автодорог Свердловской области в 2026 году проводит ремонт сразу на 12 объектах в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Ранее «Областная газета» писала о том, что Денис Паслер направил свыше 100 млн рублей на строительство и ремонт муниципальных дорог Свердловской области.
Михаил Батурин