В планах этой поездки не было ,но она на многое открыла глаза.
Проснувшись утром мы обнаружили ,что мониторинговый канал Крымского моста не обновлялся с 3.00, сначала подумали на перебои с интернетом,но проверив другие источники ,стало ясно,что мост закрыт.
Началось ожидание ,10.00 , 11.00, информация не обновлялась, и тогда было принято решение ехать через Новороссию. Навигатор обещал 800км и 13 часов в пути, но первая информация о пробке обещала очередь в 750 машин и время на досмотр не менее 4 часов. Деваться было некуда,да и Джанкой и Белогорск связаны трассой, поэтому не пришлось делать крюк.
Во время движения по территории Крыма все было абсолютно спокойно,даже успели, увидеть из окна автомобиля одно из розовых озер,жаль камера не смогла передать оттенок.
А дальше мы добрались до КПП Чонгар и восприятие происходящего начало меняться.
Обилие военной техники сразу напомнило время,в которое мы живём, досмотр кстати прошел довольно быстро, проверили документы осмотрел содержимое автомобиля и буквально через 4 минуты и заехали в Херсонскую область. Состояние дорог пока что довольно плачевное,но необходимый ямочный ремонт проводился.
Начиная с Запорожской области идёт строительство трассы Р-280 Новороссия,две полосы уже готовы, оставшиеся две строятся, стройка по ощущениям сопоставима с масштабами Тавриды, ибо ремонт трассы М-4 Дон идёт куда более скромными темпами.
В целом природа за несколько лет восстановилась и ничего не напоминает о событиях 2022 года ,если бы не зубы дракона на полях, частые блокпосты, и следы от попаданий на ветряках. В целом инфраструктура вдоль трассы имеется и дефицита заправок или даже кафе не наблюдается.
Все города за исключением одного трасса обходит стороной. Этим исключением является Мариуполь.
Стройка идёт повсеместно, фасады зданий в большинстве своем восстановлены, но стоит заглянуть вглубь переулка и масштабы трагедии становится понятными. Сложно описать,а ещё труднее понять ,что пережили люди.
На выезде из города невообразимых масштабов стоит завод Азов-сталь,чьи огромные сердца, навсегда остановились. Проезжая вдоль забора до сих пор непонятно ,каким мужеством и силой духа надо обладать,что бы штурмовать эту крепость.
Дорога от Мариуполя до Таганрога в очень хорошем состоянии, на КПП в Ростовскую область простояли ровно 1 час. Досмотр был немного серьезнее ,но все равно довольно быстрый.
Вывод. Вывод у меня только один- все границы настолько условны,что самая простая аналогия это большое помещение без перегородок ,вроде спортзала,в котором проживает много разных и незнакомых людей, и что бы хоть как то защитить свое,нужно быть сильным.