Maextro V800 был раскрыт регулирующим органом в Китае, когда самый престижный бренд Huawei подал заявку на лицензию на продажу. Новый минивэн (MPV) получит силовую установку EREV (Extended-Range Electric Vehicle) с 1,5-литровым турбодвигателем (1.5T) и двумя электромоторами; также ожидается версия BEV (Battery Electric Vehicle).
Maextro — это премиальный бренд в рамках альянса HIMA (Huawei Intelligent Motor Alliance), производимый компанией JAC Motors. Он нацелен на конкуренцию с ультра-люксовыми брендами, такими как Maybach или Rolls-Royce, и иногда его называют «китайский Rolls-Royce». V800 станет их вторым автомобилем после седана S800, роскошного седана, запущенного в мае прошлого года как конкурент Maybach S-Class.
Интересно, что седан S800 имеет огромный успех в Китае. Он был запущен в мае прошлого года и по состоянию на март продано более 15 000 единиц совокупно, доминируя в сегменте премиальных седанов в Китае, опережая Porsche, BMW или Maybach. Топ-комплектация стоит более 1 миллиона юаней (150 000 долларов США).
Например, в декабре 2025 года Maextro S800 стал самым продаваемым автомобилем в сегменте премиальных седанов дороже 700 000 юаней (103 000 долларов США), продав 4 376 единиц, опередив занявший второе место Porsche Panamera, который продал 1 593 единицы. В январе S800 снова стал победителем в этом сегменте с 2 625 проданными единицами, опередив BMW 7 Series и Mercedes-Benz Maybach S-Class. Обратите внимание, что список включает как электромобили, так и автомобили с ДВС.
Характеристики Maextro V800
Maextro V800 — это огромный минивэн (MPV) с габаритами 5495/2006/1850 мм (длина/ширина/высота) и колесной базой 3430 мм. Снаряженная масса составляет 3190 кг, а полная масса — 3800 кг. Из фотографий видно, что автомобиль имеет три ряда и шесть мест. Версия на 4 места также, вероятно, будет доступна.
Силовая установка
V800 оснащается 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания модели M8100PHD от JAC, который может выдавать до 127 кВт (170 л.с.). Поскольку это EREV, ДВС не связан с колесами и может только заряжать батарею или помогать электромоторам.
Автомобиль оснащен двумя электромоторами: передний мощностью 160 кВт и задний мощностью 230 кВт, обеспечивая суммарную мощность 390 кВт (523 л.с.). Аккумулятор от CATL, его емкость еще не раскрыта. CarNewsChina ожидает, что она составит около 65 кВт·ч, что обеспечит запас хода около 280 км по циклу CLTC только на электротяге.
Maextro подал заявку на лицензию на продажу только для версии EREV на сегодняшний день, но полностью электрическая версия, безусловно, последует.