Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТОРБОЗНОЕ РАДИО

Якутия будет просить Москву оплатить крылья республики

В начале мая председатель правительства Якутии Кирилл Бычков дал интервью, в котором чиновничьи языком объяснил ситуацию с субсидированием авиарейсов по республике. Мы перевели его чиновничий язык на человеческий и получили вывод - денег на субсидированные авиаперевозки внутри Якутии в бюджете не хватает катастрофически. Якутии нужно 1,6 млрд рублей, чтобы закрыть льготные и социально значимые авиарейсы, из них: ✔️615 млн рублей — это уже фактически долги за перевозки, которые авиакомпании выполнили в 2024–2025 годах. ✔️Около 1 млрд рублей — нужно на рейсы 2026 года. Но в бюджете республики на 2026 год заложено всего 423 млн рублей, то есть денег есть меньше трети от потребности. Не хватает еще 1,2 млрд рублей. Особенно важная деталь: из этой недостающей суммы 293 млн рублей — это уже долги перед авиакомпаниями за 2025 год. То есть республика не просто планирует будущие расходы, она еще не полностью рассчиталась за уже выполненные перевозки. А 939 млн рублей не хватает на сами п

Якутия будет просить Москву оплатить крылья республики.

В начале мая председатель правительства Якутии Кирилл Бычков дал интервью, в котором чиновничьи языком объяснил ситуацию с субсидированием авиарейсов по республике.

Мы перевели его чиновничий язык на человеческий и получили вывод - денег на субсидированные авиаперевозки внутри Якутии в бюджете не хватает катастрофически.

Якутии нужно 1,6 млрд рублей, чтобы закрыть льготные и социально значимые авиарейсы, из них:

✔️615 млн рублей — это уже фактически долги за перевозки, которые авиакомпании выполнили в 2024–2025 годах.

✔️Около 1 млрд рублей — нужно на рейсы 2026 года.

Но в бюджете республики на 2026 год заложено всего 423 млн рублей, то есть денег есть меньше трети от потребности. Не хватает еще 1,2 млрд рублей.

Особенно важная деталь: из этой недостающей суммы 293 млн рублей — это уже долги перед авиакомпаниями за 2025 год. То есть республика не просто планирует будущие расходы, она еще не полностью рассчиталась за уже выполненные перевозки.

А 939 млн рублей не хватает на сами перевозки 2026 года.

Эти деньги правительство республики будет просить у федералов. Проще говоря: если федеральный центр не даст деньги, у республики будет выбор из неприятных вариантов — сокращать рейсы, копить долги перед авиакомпаниями, урезать другие расходы или искать деньги внутри бюджета.

Для жителей улусов это означает риск очень практичный: самолеты могут летать реже, билеты могут становиться дороже, а доступность районов — хуже.

Главный вывод: Якутия сама финансово уже не вытягивает социальную авиацию в нынешнем объеме и фактически идет просить Москву закрыть дыру в 1,2 млрд рублей.

PS В Конце интервью Бычков заявил, что с юмором относится к слухам, что он вот-вот уйдет на повышение в федеральные органы госвласти.

Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙