Jeep Avenger, самая продаваемая модель бренда в Европе (более 270 000 реализованных автомобилей), получила масштабное обновление. Обновлённая версия станет ключевым элементом дальнейшего успеха марки.
Внешние изменения
Основные визуальные обновления сосредоточены в передней части автомобиля:
- модели Summit теперь оснащены матричными LED‑фарами и подсвечиваемой решёткой радиатора;
- все версии получили новые дизайны колёсных дисков (доступны варианты 17 и 18 дюймов);
- добавлены два новых цвета кузова, включая яркий Bamboo Green (впервые представлен на более крупном Compass).
Особая версия 4XE выделяется:
- чёрными элементами дизайна спереди;
- уникальными колёсами;
- улучшенными углами въезда и съезда;
- дорожным просветом 210 мм — это превращает компактный городской кроссовер в достойного компаньона для бездорожья.
Интерьер
Изменения внутри салона включают:
- новые отделочные материалы на многих поверхностях;
- мягкие на ощупь материалы на дверях и нижней части приборной панели;
- камеру кругового обзора (впервые доступна для топовых версий);
- обновлённое программное обеспечение мультимедийной системы (сами цифровые интерфейсы остались прежними).
Пространство внутри осталось таким же, как у предыдущей модели:
- объём багажника — 380 л;
- багажник оснащён реверсивным полом с моющейся поверхностью с обратной стороны.
Во втором ряду, как и прежде, может быть тесновато. Тем, кому нужно больше места, стоит рассмотреть более крупный Compass.
Новые и существующие силовые установки
Под капотом Jeep предложит ещё более широкий выбор силовых агрегатов.
Новый бензиновый двигатель (входной уровень, доступен исключительно с механической коробкой передач):
- объём: 1,2 л, трёхцилиндровый;
- мощность: 98 л. с.;
- крутящий момент: 205 Н·м;
- вместо спорной системы ГРМ с мокрым ремнём используется цепь ГРМ (более надёжная);
- новый турбонагнетатель с переменной геометрией;
- двигатель работает по более эффективному циклу Миллера;
- повышенное степень сжатия по сравнению с предыдущим 1,2‑литровым PureTech.
Также сохранены три существующие силовые установки:
- e‑Hybrid: трёхцилиндровый бензиновый двигатель с 48‑вольтовой мягкой гибридной системой.
- 4XE: добавляет вторичный электромотор на заднюю ось.
- полностью электрическая версия (BEV):
аккумулятор: 54 кВт·ч
электродвигатель спереди: 153 л. с.
запас хода: ≈399 км
максимальная мощность зарядки: 100 кВт.
Обслуживание
Jeep перешёл на график обслуживания раз в два года, что существенно снижает затраты на содержание автомобиля. Точные данные по выбросам и расходу топлива пока не раскрыты.
Обновлённый Jeep Avenger стал ещё более привлекательным
- брутальный внешний вид (особенно у версии 4XE);
- продвинутые технологии (матричные фары, камера кругового обзора);
- улучшенные ходовые качества и проходимость (у 4XE);
- новый надёжный бензиновый двигатель;
- сохранение линейки гибридных и электрических версий.
Модель остаётся оптимальным выбором для тех, кто ищет компактный кроссовер с возможностями для лёгкого бездорожья и современными технологиями.
