В конце апреля Toyota разослала дилерам внутренний PANT-бюллетень (Parts Accessories News Today) с предупреждением о предстоящей нехватке масел весовой категории 0W-8 и 0W-16. Документ датирован 30 апреля, его первую страницу опубликовал Коста Капотанасис — владелец крупной сети сервисов по замене масла.
Что говорит бюллетень
Согласно документу, поставщик ExxonMobil испытывает трудности с удовлетворением спроса на фирменное масло Toyota (GTMO) 0W-8 и 0W-16 из-за производственных и логистических ограничений в глобальных нефтехимических цепочках поставок. Toyota рекомендует дилерам использовать масло более высокой вязкости в качестве временной замены: один день в неделю для 0W-8 и один день раз в две недели для 0W-16.
Важный момент: каждая такая замена разрешена лишь на один интервал технического обслуживания, использовать её постоянно нельзя.
Безопасно ли это
Toyota заранее разработала протоколы замены масел на случай дефицита. Более вязкое масло создаёт дополнительное сопротивление между деталями и снижает эффективность двигателя, однако для базовой защиты оно вполне подходит. Разовая замена не навредит мотору — это вынужденная, но допустимая мера.
Что на полках магазинов
Ситуация уже выходит за пределы дилерских сетей. Капотанасис сообщил, что Mobil и Shell предупредили Costco и Walmart об отсутствии фасованного продукта и предстоящих пустых полках в отделах моторных масел. Если у вашего автомобиля подходит срок замены масла — лучше сделать её сейчас, не откладывая.