Большинство новых легковых автомобилей, проданных в России в нынешнем году, были предыдущего года выпуска. На машины 2026 года производства за четыре месяца пришлось лишь 36% продаж, сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков.
В своем посте он напомнил, что с января по апрель в России было реализовано в общей сложности 382,5 тыс. новых легковых автомобилей. Более половины из них (56%) были произведены в 2025 году, а еще около 8% продаж пришлось сток 2024 года выпуска.
«В целом этот расклад продаж по году выпуска вполне адекватный. В начале прошлого года ситуация со стоком была значительно хуже», — резюмировал Сергей Целиков.
Ранее он сообщал, что по состоянию на конец апреля на складах дилеров и дистрибьюторов суммарно находится около 400 тыс. новых автомобилей. Основной прирост стоков пришелся на 2023—2024 годы — тогда их пополнило примерно 380 тыс. машин «свежих» легковушек. За 2025 год стоки сократились на 130 тыс. автомобилей, а с декабря прошлого по март нынешнего года запасы новых машин балансируют примерно на одном уровне.
Тем временем спрос на новые автомобили в России продолжает расти. По итогам апреля текущего года россияне купили 117,5 тыс. новых легковушек — на 15,1% больше, чем в апреле 2025-го. Лидером рынка осталась LADA, а в ТОП-3 вместе с ней вошли Haval и Tenet.