15 мая 1942 года первый советский реактивный истребитель БИ-1 впервые поднялся в небо
Первый советский самолет с жидкостным ракетным двигателем БИ-1 совершил свой первый полет 15 мая 1942 года с аэродрома Кольцово под Свердловском. Испытание стало важнейшим этапом в развитии отечественной реактивной авиации и открыло новую страницу в истории мировой авиационной техники. Пилотом экспериментального истребителя был капитан Григорий Бахчиванджи. Полет продолжался чуть более трех минут, за это время самолет достиг высоты 840 метров и развил скорость около 400 километров в час.
Необычайно быстрый разгон и характерное пламя жидкостного двигателя производили сильное впечатление на очевидцев испытаний. Несмотря на жесткую посадку и повреждение шасси, сам полет был признан успешным и подтвердил возможность создания реактивных боевых самолетов. Работы над БИ-1 стали основой для дальнейшего развития советской реактивной авиации, а имя Григория Бахчиванджи навсегда вошло в историю отечественного воздухоплавания.
Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
