₽. В России — 2,7 млн. А сколько реально выйдет после таможни? Большинство людей смотрят на корейскую цену и думают: «О, разница почти миллион, везу!» Но потом открывают таможенный калькулятор — и начинается головная боль. Пошлина, утильсбор, НДС, логистика. Куча переменных, непонятные ставки, и ощущение, что ошибёшься — и бюджет поплывёт. Вот в чём фишка: это реально считается за 2 минуты. Три параметра — и ты видишь полную картину. Берём тот самый Sportage 2019, 2.0л, стоимость в Корее ~1,8 млн ₽. Вбиваем в калькулятор: — год выпуска: 2019 — объём двигателя: 2.0л — стоимость авто: ~1,8 млн ₽ Калькулятор раскладывает всё по статьям: — пошлина: зависит от объёма и возраста авто — утильсбор: фиксированная ставка по категории (это самая «непонятная» строчка для большинства) — НДС 20%: и вот тут частая ошибка — его считают не от стоимости авто, а от таможенной стоимости плюс пошлина. То есть база больше, чем кажется — логистика и оформление: доставка, брокер, прочие расходы Итог по к