Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЯПОДБОР

Редкий родстер Kia Vigato 1997 года выставлен на аукцион Bring a Trailer

На аукционной площадке Bring a Trailer появился крайне необычный лот — Kia Vigato 1997 года выпуска. Для многих автолюбителей само существование легкого спортивного родстера под маркой Kia может стать сюрпризом, однако за этим автомобилем стоит захватывающая история о британской инженерии и корейских амбициях. По сути, перед нами лицензионная копия легендарного Lotus Elan M100, адаптированная для азиатского рынка. Британские корни и корейская душа
В середине девяностых, когда компания Lotus прекратила производство своей переднеприводной модели Elan, Kia выкупила права на конструкцию автомобиля. Корейские инженеры сохранили ключевую особенность — легкий кузов из стекловолокна на стальном хребтовом шасси, но внесли ряд изменений. В частности, на внутреннем рынке Кореи и некоторых других стран модель получила имя Elan, но для определенных экспортных рынков, включая Японию, её назвали Vigato. Дизайн автомобиля практически идентичен британскому подлиннику, за исключением обновленных задних

На аукционной площадке Bring a Trailer появился крайне необычный лот — Kia Vigato 1997 года выпуска. Для многих автолюбителей само существование легкого спортивного родстера под маркой Kia может стать сюрпризом, однако за этим автомобилем стоит захватывающая история о британской инженерии и корейских амбициях. По сути, перед нами лицензионная копия легендарного Lotus Elan M100, адаптированная для азиатского рынка.

© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer

Британские корни и корейская душа
В середине девяностых, когда компания Lotus прекратила производство своей переднеприводной модели Elan, Kia выкупила права на конструкцию автомобиля. Корейские инженеры сохранили ключевую особенность — легкий кузов из стекловолокна на стальном хребтовом шасси, но внесли ряд изменений. В частности, на внутреннем рынке Кореи и некоторых других стран модель получила имя Elan, но для определенных экспортных рынков, включая Японию, её назвали Vigato. Дизайн автомобиля практически идентичен британскому подлиннику, за исключением обновленных задних фонарей, которые Kia разработала самостоятельно.

© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer

© Gentry Lane

Техническая начинка
Главное отличие Kia Vigato от оригинального Lotus скрывается под капотом. Вместо турбомотора Isuzu корейцы установили собственный 1,8-литровый двигатель семейства T8D серии Hi-Tech. Этот атмосферный агрегат выдает 151 лошадиную силу, что в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач и малым весом делает родстер очень азартным в управлении. Хотя Kia Vigato чуть выше своего британского собрата из-за измененных настроек подвески, она сохранила ту феноменальную управляемость, которой славились все автомобили, к которым приложил руку Lotus.

© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer

Состояние и эксклюзивность
Данный экземпляр проехал за свою жизнь всего около 11 300 миль, что в переводе на привычные нам единицы составляет примерно 18 200 километров. Автомобиль выполнен в классическом серебристом цвете с черным кожаным салоном и выглядит так, будто только что сошел с конвейера. Учитывая, что общий тираж модели составил всего около 1000 экземпляров, найти машину в таком состоянии и с таким мизерным пробегом — задача почти невозможная. Это настоящий подарок для коллекционера редких янгтаймеров или тех, кто хочет обладать экзотическим спорткаром, обслуживание которого не разорит владельца благодаря надежным агрегатам Kia.

© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer
© Kia | Bring a Trailer

P.S.
Компания
ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное