Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Краски Русский цвет

Чем покрасить лодку или катер из алюминия: выбираем защитный состав

Алюминиевые лодки и катера ценятся за небольшой вес и длительный срок службы. При этом постоянный контакт с водой, перепады температур и механические нагрузки постепенно ухудшают состояние корпуса. Чтобы защитить металл от повреждений и сохранить аккуратный внешний вид, важно правильно подобрать грунтовку и эмаль. Перед нанесением любого покрытия поверхность необходимо подготовить. Старый слой краски удаляют, корпус очищают от загрязнений и тщательно обезжиривают. Только после этого можно переходить к грунтованию и окрашиванию. Грунтовка улучшает сцепление эмали с металлом и дополнительно защищает алюминий от воздействия влаги. Для обработки корпуса применяют несколько видов составов. Наиболее распространенные варианты: При выборе материалов важно учитывать, чем покрасить алюминиевую лодку, чтобы покрытие выдерживало постоянный контакт с водой и не отслаивалось со временем. Подбор эмали зависит от условий эксплуатации и участка обработки. Одни материалы подходят только для надводной ча
Оглавление

Алюминиевые лодки и катера ценятся за небольшой вес и длительный срок службы. При этом постоянный контакт с водой, перепады температур и механические нагрузки постепенно ухудшают состояние корпуса. Чтобы защитить металл от повреждений и сохранить аккуратный внешний вид, важно правильно подобрать грунтовку и эмаль.

-2

Какой краской покрасить алюминиевую лодку или катер

Перед нанесением любого покрытия поверхность необходимо подготовить. Старый слой краски удаляют, корпус очищают от загрязнений и тщательно обезжиривают. Только после этого можно переходить к грунтованию и окрашиванию.

Грунтование корпуса

Грунтовка улучшает сцепление эмали с металлом и дополнительно защищает алюминий от воздействия влаги. Для обработки корпуса применяют несколько видов составов.

Наиболее распространенные варианты:

  • ВЛ-02 и ВЛ-023 — двухкомпонентные быстросохнущие материалы на основе алкидного лака. Наносятся кистью, валиком или распылителем. После высыхания формируют ровное полуглянцевое покрытие, устойчивое к температурным перепадам. Основное различие между ними заключается в межоперационном времени. ВЛ-023 допускает хранение поверхности до нанесения эмали в течение 6 месяцев, а ВЛ-02 — до 14 дней. Если финишная окраска выполняется сразу, существенной разницы между ними нет;
  • эпоксидные грунтовки, например ЭП-0287. Наносят на очищенный алюминиевый корпус и оставляют минимум на сутки. После высыхания поверхность рекомендуется ошкурить, обезжирить и только затем покрывать эмалью. Для дальнейшей отделки подходят акриловые, базовые и другие виды красок.

При выборе материалов важно учитывать, чем покрасить алюминиевую лодку, чтобы покрытие выдерживало постоянный контакт с водой и не отслаивалось со временем.

Окрашивание корпуса

Подбор эмали зависит от условий эксплуатации и участка обработки. Одни материалы подходят только для надводной части, другие могут использоваться и ниже ватерлинии. Стоит обратить внимание на универсальные защитные составы.

Чем покрасить лодку из алюминия:

  • сополимерно-винилхлоридная ХС-436. Двухкомпонентная эмаль обладает хорошей адгезией к алюминию и образует прочный антикоррозионный слой. В некоторых случаях допускается нанесение без предварительного грунтования. Покрытие рассчитано на эксплуатацию в пресной и морской воде. Гладкая поверхность дополнительно снижает вероятность появления водорослей и моллюсков на днище;
  • эпоксидные составы. Например, ЭП-51, выпускаемая по ГОСТ 9640-85. Предлагается в разных цветах и может наноситься распылителем либо кистью. Предварительное грунтование не всегда обязательно. Покрытие сохраняет защитные свойства не менее двух лет;
  • полиуретановые эмали. Выпускаются в матовом, полуматовом и глянцевом вариантах. Отличаются высокой стойкостью к механическим повреждениям и воздействию влаги. Для алюминиевых поверхностей предварительное грунтование обязательно. В качестве основы используют эпоксидные или фосфатирующие материалы.

Чтобы покрытие выдерживало длительную эксплуатацию и не теряло внешний вид под воздействием солнца и воды, выбирают специализированные судовые эмали.

Обновление надводной части

Если требуется обработать только верхнюю часть катера или лодки, которая редко контактирует с водой, можно использовать менее специализированные составы.

Для этих целей подходят эмали:

  • алкидные. Они устойчивы к нефтепродуктам, обладают хорошей механической прочностью и медленно истираются. Дополнительным преимуществом считается широкий выбор оттенков и доступная стоимость;
  • перхлорвиниловые — например, ХВ-16 или ХВ-124. Применяются для обработки внутренних бортов, кокпита и отдельных элементов днища. Покрытие устойчиво к действию органических растворителей, бензина, керосина и смазочных материалов. Исключение составляют синтетические масла. Такие материалы также отличаются сравнительно невысокой ценой.

При выборе покрытия важно учитывать условия эксплуатации плавсредства, частоту использования и особенности хранения. От этого напрямую зависит, чем покрасить алюминиевую лодку и насколько долго прослужит защитный слой.

Грамотная подготовка поверхности и правильный подбор грунтовки позволяют значительно увеличить срок службы покрытия и защитить корпус от коррозии. Продукция компании Русский цвет включает составы для различных условий эксплуатации и типов алюминиевых плавательных средств.