Примечательно, что белорусы демонстрируют явное равнодушие к ярким краскам. Подавляющее большинство ввозимых машин — почти восемь из десяти — окрашены в три сдержанных оттенка. Лидирует серый цвет, на который приходится треть всего импорта. Следом идет черный с долей в 26 процентов, а замыкает тройку белый — около 19 процентов.
Читать на сайте: Chevrolet Equinox возглавил импорт авто в Беларусь: 2400 штук
Отдельного внимания заслуживает структура ввозимых автомобилей по типу кузова. Белорусские покупатели все увереннее отворачиваются от привычных седанов и хэтчбэков в пользу кроссоверов и вседорожников. Машин категории SUV завозят примерно в два раза больше, чем классических легковушек. Компактные кроссоверы сегмента SUV-C удерживают первенство с показателем в 28 процентов от общего объема. Среднеразмерные кроссоверы SUV-D занимают 17 процентов, а на автомобили C-класса приходится около 12 процентов.
Что касается конкретных моделей, безоговорочным фаворитом среди всех ввезенных автомобилей стал Chevrolet Equinox — таких машин в страну попало порядка 2400 штук. На втором месте расположились GMC Terrain и Peugeot 5008, каждый из которых перевалил за тысячу единиц. Среди обычных легковых автомобилей первенство удерживает Renault Megane с результатом около 840 машин.
Аналитики Белорусской автомобильной ассоциации зафиксировали устойчивый рост рынка подержанных иномарок. За четыре месяца физические лица ввезли в страну значительно больше машин, чем официальные дилеры и юридические лица реализовали на внутреннем рынке за тот же период — последние продали около 20 тысяч автомобилей. Средний возраст импортируемых частниками машин составил чуть больше шести лет. По данным за 2026 год, ввоз автомобилей возрастом свыше пяти лет увеличился примерно на 20 процентов в сравнении с предыдущим годом.
Популярные статьи:
