Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Andrey774mag

BMS для Li‑ion аккумуляторов

Для Li‑ion аккумуляторов рабочее напряжение обычно составляет от 2,7 до 4,2 В на одну параллель. АКБ могут состоять как из одной параллели, так и из нескольких, соединённых последовательно.
Пример: аккумулятор с номинальным напряжением 11,1 В (3S) включает три параллели. Суммарное рабочее напряжение такой АКБ - от 8,1 до 12,6 В.
Выход напряжения за эти пределы (для отдельной параллели или всей
Оглавление

Собрал аккумулятор.
Собрал аккумулятор.

Для Li‑ion аккумуляторов рабочее напряжение обычно составляет от 2,7 до 4,2 В на одну параллель. АКБ могут состоять как из одной параллели, так и из нескольких, соединённых последовательно.

Пример: аккумулятор с номинальным напряжением 11,1 В (3S) включает три параллели. Суммарное рабочее напряжение такой АКБ - от 8,1 до 12,6 В.

Выход напряжения за эти пределы (для отдельной параллели или всей АКБ) может привести к:

необратимой деградации (снижение ёмкости и срока службы);
полному выходу из строя;
риску возгорания или взрыва.

Главная задача BMS - не допускать выхода напряжения за рабочие пределы как для всей АКБ, так и для каждой параллели. Кроме того, BMS выполняет ряд других важных функций:

Ограничение тока и защита от КЗ. BMS контролирует токи заряда и разряда. При превышении допустимых значений плата временно разрывает цепь, защищая АКБ от короткого замыкания и чрезмерной нагрузки. Температурный контроль. Во время работы аккумуляторы нагреваются. Для Li‑ion батарей критичны следующие температуры:

свыше 60 ∘C - начинается деградация;
свыше 80-90 ∘C - возникает риск самовоспламенения.
  1. Многие BMS оснащены температурными датчиками: при превышении пороговых значений цепь размыкается до остывания АКБ.
  2. Балансировка. Для полноценной работы АКБ напряжение на всех параллелях должно быть одинаковым. Если одна параллель имеет более высокое напряжение, BMS может отключить зарядку по ней раньше остальных. В результате аккумулятор не зарядится полностью и не отдаст заявленную ёмкость. Режим балансировки выравнивает напряжение на параллелях, обеспечивая максимальную эффективность АКБ.

Устройства BMS можно разделить на несколько категорий:

  • Защитные платы по напряжению и току - обеспечивают базовую защиту от критических режимов работы.
  • Балансиры - отвечают за выравнивание напряжения на параллелях. Бывают:
  • активные - отключают заряженную параллель во время зарядки, продолжая заряжать остальные;
  • пассивные - разряжают элементы до одинакового уровня малыми токами через резисторы. Они не требуют внешнего питания и отличаются высокой точностью за счёт аналоговых компонентов.
  • Комплексные устройства - наиболее распространённый вариант. Объединяют:
  • защиту по напряжению и току;
  • защиту от КЗ;
  • температурный датчик;
  • функцию балансировки малыми токами (обычно до 50–100 мА).

По типу подключения BMS делятся на:

  • симметричные - заряд и разряд осуществляются через один разъём;
  • несимметричные - требуют отдельных разъёмов для зарядки и разрядки.

Smart BMS - усовершенствованный тип плат с расширенным функционалом:

множество температурных датчиков для точного контроля нагрева;
возможность подключения дисплея для отображения параметров АКБ;
Bluetooth‑подключение со смартфоном и управление через приложение.

Ключевые возможности Smart BMS:

  • настройка количества параллелей;
  • установка порогов напряжения (подходит для разных типов аккумуляторов);
  • регулировка максимально допустимых токов заряда и разряда;
  • мониторинг параметров: общее напряжение, напряжение на каждой параллели, токи заряда/разряда, температура.

При выборе BMS учитывайте следующие факторы:

  1. Тип аккумулятора. Большинство BMS рассчитаны на конкретный тип АКБ. Исключение - Smart BMS, обладающие большей универсальностью.
  2. Количество параллелей. BMS рассчитана на определённое число параллелей. Smart BMS позволяют настраивать этот параметр.
  3. Нагрузка (токи заряда/разряда). Убедитесь, что BMS выдерживает планируемые токи. Если плата будет размещена в закрытом невентилируемом корпусе, рекомендуется предусмотреть двукратный запас по силе тока для предотвращения перегрева.
  4. Тип BMS (симметричная/несимметричная). В некоторых устройствах (например, гироскутерах) допустимо использование только симметричных BMS, где заряд и разряд идут через один разъём.
  5. Необходимость мониторинга и настройки. Если требуется отслеживать параметры АКБ и гибко настраивать их, выбирайте Smart BMS.