Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🚘Насколько заградительный утильсбор обрушил импорт автомобилей

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежие данные по рынку — и цифры выглядят очень показательно 📉 После отмены льготного утильсбора для автомобилей мощнее 160 л.с., которые ввозятся физлицами для личного пользования, импорт таких машин в 2026 году рухнул сразу в 8 раз. 📊Если за январь–апрель 2025 года в Россию ввезли 44,1 тыс. автомобилей мощнее 160 л.с., то за аналогичный период 2026 года — всего 5,4 тыс. По словам главы «Автостата» Сергей Целиков, структура импорта изменилась кардинально: ▪️в 2025 году доля мощных автомобилей с пробегом составляла почти 42% всего импорта ▪️в 2026 году — лишь 4,5% ⚡️Фактически рынок резко сместился в сторону автомобилей до 160 л.с., потому что именно для них сохранили льготный утильсбор: ✅ 3,4 тыс. ₽ — за новый автомобиль ✅5,2 тыс. ₽ — за автомобиль старше 3 лет 🗓Новые правила действуют с 1 декабря 2025 года. По сути, государство сделало ввоз более мощных автомобилей экономически невыгодным для частных покупателей. И рынок отре

🚘Насколько заградительный утильсбор обрушил импорт автомобилей

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежие данные по рынку — и цифры выглядят очень показательно 📉

После отмены льготного утильсбора для автомобилей мощнее 160 л.с., которые ввозятся физлицами для личного пользования, импорт таких машин в 2026 году рухнул сразу в 8 раз.

📊Если за январь–апрель 2025 года в Россию ввезли 44,1 тыс. автомобилей мощнее 160 л.с., то за аналогичный период 2026 года — всего 5,4 тыс.

По словам главы «Автостата» Сергей Целиков, структура импорта изменилась кардинально:

▪️в 2025 году доля мощных автомобилей с пробегом составляла почти 42% всего импорта

▪️в 2026 году — лишь 4,5%

⚡️Фактически рынок резко сместился в сторону автомобилей до 160 л.с., потому что именно для них сохранили льготный утильсбор:

✅ 3,4 тыс. ₽ — за новый автомобиль

✅5,2 тыс. ₽ — за автомобиль старше 3 лет

🗓Новые правила действуют с 1 декабря 2025 года.

По сути, государство сделало ввоз более мощных автомобилей экономически невыгодным для частных покупателей. И рынок отреагировал на это практически моментально.

#автоновости