Nissan Micra 2020 года – это не просто компактный хэтчбек, а настоящий «выживальщик» в условиях мегаполиса. Как ведет себя машина после 100 000 км пробега, во сколько обходится обслуживание и почему ее литровый мотор не стоит называть «овощным»? Все плюсы и скрытые минусы модели – в нашем детальном обзоре.
Дизайн Nissan Micra: вайб Need for Speed снаружи, уютный минимализм внутри
На одометре этого Nissan Micra уже 103 тыс. км – солидный пробег, чтобы владелец мог вынести честный вердикт по машине. Спойлер: для города это очень удачный вариант, но со своими нюансами.
– Когда пришло время выбирать свой первый автомобиль, я искала экономичную машину, недорогую в обслуживании, удобную для парковки и езды в городе, – рассказывает Маргарита. – После долгих поисков выбор остановился на Nissan Micra 2020 года. Машину привезли из Люксембурга, а на момент покупки пробег составлял около 78 тыс. км.
Первое, чем подкупает авто, – это внешность. Обычно малолитражки выглядят как милые игрушки, но пятая Micra – совсем другая история. Фирменная «ниссановская» V-образная решетка, хищный прищур LED-фар и резкие линии кузова делают ее визуально дороже и статуснее своего класса.
– Мне безумно нравится, как дизайнеры спрятали ручки задних дверей в стойки. С первого взгляда кажется, что это стильная «трехдверка», – делится владелица.
Есть ощущение, что на базе Nissan Micra можно было бы сделать интересный тюнинг-проект. Не зря в легендарной Need for Speed можно было «зарядить» ее японского близнеца – Nissan March.
– В потоке Nissan Micra выглядит куда интереснее, чем многие бюджетные хэтчбеки, поэтому она давно ассоциируется у меня с гоночными играми и маленькими «зажигалками», – рассказывает Маргарита. – Но есть и минусы. Передняя стойка довольно широкая и иногда реально мешает обзору, особенно при поворотах направо во дворах или на узких улицах. К этому привыкаешь, но первое время напрягает.
Зато внутри – царство логики: всё под рукой, мультимедиа интуитивная, материалы отделки вполне хорошие для этого класса. А вот багажник небольшой, да и сзади места немного. И если за водителем стоит детское кресло, а сам водитель высокий, свободного пространства почти не остается.
– Для семьи с двумя детьми и постоянных дальних поездок Nissan Micra – не лучший вариант. Но для ежедневного маршрута «дом – детский сад – работа – магазин – дом» машина подходит отлично, – советует Маргарита.
Двигатель и расход топлива Nissan Micra
Под капотом здесь не табун лошадей, но для бодрой городской езды ресурса литрового бензинового мотора вполне хватает. А главный козырь такой начинки – предсказуемость и небольшой расход.
– Машина нормально ускоряется в потоке, уверенно держится на кольцевой и не ощущается «овощем», как многие малолитражки, – говорит Маргарита. – Разгон до 100 км/ч, конечно, не про эмоции, но в реальной жизни этого хватает. На трассе Nissan Micra тоже ведет себя нормально. Да, на очень высокой скорости чувствуется, что автомобиль легкий, но критичного дискомфорта нет.
Расход топлива в Nissan Micra 2020 года:
- город – около 7,8 л/100 км;
- смешанный цикл – примерно 6,7 л/100 км;
- трасса – 4,7–5,2 л/100 км.
Комплектация и опции Nissan Micra 2020: что внутри городского хэтчбека
Обычно от компактных хэтчбеков ждешь спартанской обстановки, но Micra ломает этот стереотип. В плане «плюшек» и электронных помощников она легко потягается с автомобилями классом выше. Даже в обычной комплектации здесь есть климат-контроль, камера заднего вида, CarPlay и Android auto, Bluetooth и нормальная мультимедийная система.
– Камера заднего вида для городской машины тоже очень кстати, особенно с учетом компактных парковок, – рассказывает Маргарита. – Мультимедиа работает без особых проблем, телефон подключается быстро, музыка играет нормально. А для повседневной эксплуатации большего и не нужно.
Несмотря на свои размеры, машина упакована системами, которые обычно ищешь в семейных кроссоверах. Здесь есть и фронтальные, и боковые подушки, датчики давления в шинах, помощь при старте в гору и даже система автоматического торможения (AEB).
Что не понравилось в Nissan Micra?
За все время эксплуатации Nissan Micra показала себя как надежный автомобиль на каждый день. Никаких серьезных поломок, дорогостоящего ремонта или постоянных визитов на СТО у автомобиля Маргариты не было. Но идеальных машин не бывает.
– Со временем появились небольшие «сверчки» в салоне – иногда поскрипывает пластик в районе панели и дверей. Это не критично, но периодически замечаешь, – сетует Маргарита. – Лакокрасочное покрытие довольно нежное: на капоте и бампере быстро появляются мелкие сколы, особенно после трассы. Поэтому капот я уже перекрашивала. Также есть странности с управлением дворниками – логика регулировки скорости не самая очевидная. Думаю, можно было сделать проще и понятнее. Еще один момент – коробка иногда слегка «пинается» при переключении из паркинга в драйв. Обычно помогает сильнее нажать педаль тормоза.
Запчасти и расходники на Nissan стоят адекватных денег, обслуживание тоже недорогое. И для первого автомобиля это реально важно. Из вложений, помимо покраски капота, Маргарита поменяла тормозные диски, фильтры и расходники, а еще лампу заднего поворотника:
– Заменить лампу в заднем поворотнике Nissan Micra оказалось неожиданно сложно – доступ через багажник, да и клипсы не самые удобные. Еще заметно потерся пластик на руле, хотя пробег не такой огромный. Подвеска иногда шумновата на плохой дороге, но для класса бюджетных городских автомобилей это скорее норма.
Что касается расходов, то комплект тормозных дисков обошелся примерно в 150 руб., фильтры и расходники – 70 руб., лампа заднего поворотника – 3 руб. Покраской капота занимался хороший знакомый Маргариты, поэтому за свою работу он взял символические 100 руб.
Стоит ли покупать Nissan Micra?
Если нужен компактный городской автомобиль с небольшим расходом топлива, недорогим обслуживанием и современными опциями – Nissan Micra точно заслуживает вашего внимания.
Nissan Micra – хороший вариант для:
- города и ежедневных поездок;
- начинающих водителей;
- тех, кто ищет экономичный автомобиль;
- людей, которым важна простая парковка и компактные размеры.
Да, у Micra маленький багажник, тесный второй ряд и есть вопросы к шумоизоляции. Но это очень удобная и практичная машина для своего класса.
Фото автора
Автомобили, проходные на РФ, здесь